Fuente: LIA Camps de carburando.com
Guido Falaschi obtuvo en Termas de Río Hondo su primera victoria dentro del TC 2000 al imponerse de punta a punta con el Renault Fluence del Sportteam. El piloto de Las Parejas festejó desde lo más alto del podio y le devolvió el triunfo al equipo que no festejaba desde el 24 julio de 2005, cuando se había impuesto Emiliano Spataro en Curitiba, Brasil. La carrera arrancó con la lucha por la punta entre Guido Falaschi y Christian Ledesma. El marplatense no escatimó ritmo y tiró el Cruze sobre el Fluence de Falaschi. Se acercó, presionó, e incluso llegó a superarlo pero, con la cuerda de su lado, el santafesino se mantuvo al mando.
Desde el tercer puesto Mariano Werner se mantuvo expectante y buscó ese hueco que nunca dejaron los dos primeros. Pero la amenaza llegó desde atrás para el entrerriano porque Pechito López se acercaba de forma peligrosa. El cordobés presionó con el Fiat Linea y supo aprovechar su oportunidad. Lucharon a la par hasta que pudo superarlo e inmediatamente después, Werner se pasó en el frenaje de la curva dos y cayó al séptimo lugar.
Luego empezó su remontada para arribar cuarto. El primero en superar fue Norberto Fontana, en una maniobra que le permitió avanzar también a Leonel Pernía, que metió su New Civic para quedar séptimo y dejar al campeón en octava posición. El Tanito continuó el avance y finalizó quinto, delante de su compañero de equipo, Néstor Girolami, que evidenció una merma en el rendimiento de su Honda.
Más tarde fue Rossi quien intentó superar a Fontana y con una maniobra exquisita consiguió el puesto, pero antes de cerrar la trayectoria, se pasó y perdió cinco puestos. El Misil quedó 17° pero logró avanzar para batallar nuevamente con el Gigante de Arrecifes. Es que después del sobrepaso de Agustín Canapino, Fontana tuvo que lidiar con el piloto de Del Viso. Y esta vez, Rossi lo dejó atrás.
El Misil también pudo relegar a Canapino para terminar 11°, detrás de su compañero, Bernardo Llaver.
El equipo oficial Renault tuvo una de cal y otra de arena, ya que Mauro Giallombardo, que venía desarrollando su mejor carrera dentro de la categoría tuvo que abandonar cuando estaba quinto por problemas en el motor. Sin embargo, Guillermo Ortelli consiguió avanzar con la puesta a punto de Falaschi y terminó séptimo.
El Pato Silva concluyó octavo con el Focus mejor posicionado, en tanto que Emiliano Spataro quedó noveno con su Fiat Linea.
Esta vez el TC 2000 mostró chapa, sobrepasos y despistes. El espectáculo se vivió en Termas de Río Hondo donde los fanáticos pudieron vibrar con la séptima fecha de la categoría más tecnológica del país.
CLASIFICACION FINAL - TC 2000
1° FALASCHI GUIDO - FLUENCE 41;18,864
2° LEDESMA CHRISTIAN - CRUZE 0,805
3° LOPEZ JOSE MARIA - LINEA 2,085
4° WERNER MARIANO - COROLLA 12,659
5° PERNIA LEONEL - NEW CIVIC 18,696
6° GIROLAMI NESTOR - NEW CIVIC 20,111
7° ORTELLI GUILLERMO - FLUENCE 20,453
8° SILVA JUAN MANUEL - FOCUS 20,911
9° SPATARO EMILIANO - LINEA 21,168
10° LLAVER BERNARDO - COROLLA 25,252
11° ROSSI MATIAS - COROLLA 25,456
12° CANAPINO AGUSTIN - CRUZE 26,262
13° FONTANA NORBERTO - FOCUS 28,193
14° ARDUSSO FACUNDO - 307 29,128
15° PONCE DE LEON GABRIEL - LINEA 30,584
16° ALVAREZ JUAN CRUZ - 307 31,636
17° YANNANTUONI FABIAN - FOCUS 35,609
18° ALTUNA MARIANO - NEW CIVIC 38,786
19° CHAR IGNACIO - COROLLA 39,483
20° LOPEZ EMILIANO - LINEA 50,509
21° COSCIA FRANCO - NEW CIVIC 51,780
22° CARDUCCI LEANDRO - FOCUS 52,930
23° MUNOZ MARCHESSI MATIAS - 307 53,213
24° GENTILE PEDRO - VECTRA 1;04,894
25° BELLI DANIEL - 307 1;11,697
26° SALERNO RUBEN - BORA 1;18,081
27° FINESCHI DAMIAN - NEW CIVIC 1;22,715
28° MARTINEZ SEBASTIAN - MEGANE II 1;29,974
29° LOPEZ NAZARENO - NEW CIVIC 1;30,913
30° MANTA JAVIER - CIVIC 1;33,798
31° TRAUT NICOLAS - NEW CIVIC 9,621
32° FERNANDEZ GONZALO - BORA 34,829
33° SERRANO MARTIN - FLUENCE
34° GIALLOMBARDO MAURO - FLUENCE
35° RIVA FRANCO - NEW CIVIC
36° BRACCO EDUARDO - MEGANE II
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