Altuna en 9 de Julio


             Antes de la 14° presentación del Turismo Carretera en Buenos Aires Mariano Aluna probó en el autódromo de 9 de Julio y registró un tiempo de 1m30s60 con su Chevrolet para ser el más rápido.  


             "Encaramos la prueba con la idea de tratar de probar cosas que reformamos en la parte de la suspensión y la verdad que mejoró mucho, así que vamos a Buenos Aires con buenas expectativas", comentó el "Monito" a Pistas Argentinas. 

              El entrenamiento solo estaba permitido para los pilotos de TC que se encontraban a partir de la 30° posición del campeoanto. Por lo que José Ciantini fue otro que giró y lo hizo en 1m31s40, además estuvieron Tomás Urretavizcaya (1m32s00) con su Torino, y Roberto Del Bo (1m32s8).


          

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Se viene la 14° en Capital


           El Turismo Carretera arribará el próximo fin de semana en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires y hoy -martes 23- se realizará la presentación oficial en la sede de la ACTC.

           La conferencia de prensa comenzará a las 16 y contará con la presencia del Presidente de la categoría, Oscar Aventín, el secretario General, Rubén Gil Bicella y además estarán los pilotos Matías Rossi, Guillermo Ortelli, Néstor Girolami y Emanuel Moriatis.


            La 14° presentación de la categoría más popular de Argentina repetirá trazado y es que Sergio Alaux se impuso este mismo año cuando se festejaron los 75 años de la competencia más antigua del mundo. En esa oportunidad el podio había sido todo para Chevrolet completandolo Matías Rossi y Guillermo Ortelli.

           El récord del circuito lo tiene Ortelli, cuando el 27 de mayo de 2011 registro tiempo de 1m34s473 con su Chevy en el trazado con la "S" de Ciervo con un promedio de 214,957 kilómetros por hora.





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Coulthard deja el volante


      El expiloto de Fórmula Uno, David Coulthard, se retirará del automovilismo luego de este fin de semana en la última fecha del año de la categoría alemana, DTM.


      El escocés, de 41 años, en 1994 era el piloto de pruebas para Williams y luego del accidente que se llevo la vida de Ayrton Senna, llego la oportunidad de subirse en las pistas. 


      En su paso por la máxima categoría mundial, logró 13 victorias, 11 pole, 12 récords de vuelta y 62 podios en 246 Grandes Premios corriendo para Williams y McLaren entre 1994 y 2008. Su mayor logro fue en 2001 cuando se quedó con el subcampeonato.


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Sanciones para Buenos Aires


actc encabezado
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión de ayer martes en la sede Juan Gálvez.

1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC, y TC Pista, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Bs. As. los días 25, 26, 27 y 28 de Octubre del corriente año, a los Sres. Sergio Garone, Mariano Calamante y Roberto Saibene (Coordinador).


2) Aplicar al piloto de la categoría TCPista, Gastón Ferrante, la sanción de suspensión  por dos fechas por  su responsabilidad en el accidente ocurrido durante la competencia disputada en el autódromo de San Luis.

3) Aplicar al piloto de la categoría TC, Matías Rossi,  la sanción de apercibimiento por la maniobra en perjuicio del piloto Agustín Canapino.

4) Aplicar al piloto de la categoría TCPista, Federico Lynn,  la sanción de apercibimiento por  su responsabilidad en el accidente ocurrido durante la competencia disputada en el autódromo de San Luis.

5) Aplicar al piloto de la categoría TCPista, Franco Vivian, la sanción de retraso en dos  puestos en la clasificación de la próxima competencia de la categoría que participe.

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De Argentina a Portugal



          El pasado fin de semana se disputó la Gran Final Rotax 2012 en el kartódromo de Sunchales, donde los ganadores se hicieron acreedores de los pasaportes para ser los representantes argentinos en el Mundial de Portugal, desde el 28 de noviembre al 2 de diciembre.

         Los tres pilotos que viajaran son: el experimentado corredor de Top Race Henry Martin por la categoría Máster; Franco Crivelli, por la Señor y Ricardo Degoumois, por la Juniors.

A su vez, los más chiquitos también disputaron sus competencias pero como premio tenían la beca de cuatro mil pesos para el año que viene en la Micro y seis mil para la Mini. Lucas Bohdanowicz y Nicolás Moscardini, respectivamente, fueron los vencedores.

La Gran Final fue una fecha aparte del campeonato, constó con tres finales en un mismo fin de semana y los que sumaban más puntos eran los vencedores.

Por su parte, Juan Pablo Salerno, el campeón 2012 de la categoría Máster y quien representó a la Argentina en el Mundial Rotax 2011, anunció su retiro del karting para ocuparse a tiempo completo de sus hijos.

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La 12° fue para Gini



          El piloto del AA Racing, Esteban Gini, se impuso hoy en la duodécima fecha del TC Mouras en el autódromo de La Plata y lo siguieron Pablo Costanzo y Juan José Ebarlín.

          Pero no le fue tan fácil su victoria, ya que Costanzo lo siguió de muy cerca. El quilmeño le barrio la pista en dos ocasiones y en la última hasta llegar al rose, lo que le produjo una modificación en la trompa de la Chevy número 22 por lo que perdió considerablemente el ritmo de carrera. Los comisarios deportivos decidieron apercibir a Gini por esta maniobra.

         Tras ganar la carrera, Gini comentó en Pistas Argentinas: “Muevo mejor en la largada y apenas muevo me empieza a chapear (Costanzo) y rompo el babero. Corrimos una carrera a fondo. Quedó bastante herido el auto y por eso me perjudicó en lo derecho y en el curvón".

        Por su parte, Ebarlín completó un podio de puro Chevrolet y con esta recolecta de puntos se posiciona en la punta de la Copa Coronación. 

FINAL - TCM:

  1°
48
 28:11.107

  2°
22
 2.289
  3°
6
 2.714
  4°
111
 6.794
  5°
121
 7.504
  6°
15
 8.203
  7°
50
 8.62
  8°
11
 19.252
  9°
14
 20.875
  10°
9
 21.106
  11°
115
 21.811
  12°
51
 22.437
  13°
23
 22.735
  14°
54
 35.809
  15°
10
 36.478
  16°
101
 40.627
  17°
42
 46.906
  18°
5
 47.481
  19°
44
 56.524
  20°
56
 56.88
  21°
77
 1;14,804
  22°
82
  23°
47
  24°
116
  25°
57
  26°
124
PROMEDIO: 163.427 KM/H

RECORD DE VUELTA: NRO. 48 (GINI) VTA 2 EN 1` 32`` 842  A  165.377 KM/H

APERCIBIDO: NRO. 48 (GINI) POR CAMBIO DE TRAYECTORIA.

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Lo que le faltaba


        Hasta hoy a la mañana la única condición que le faltaba a Augusto Carinelli para poder salir campeón era la victoria y luego de una lección de manejo, el piloto de Corzuela pudo festejar desde lo más alto en el podio del TC Pista Mouras. 

        Con la motorización de Luis "Patita" Minervino, Carinelli se quedó con la duodécima fecha del año para mantenerse en la cima de la Copa Coronación y anotarse como el máximo candidato para llevarse la corona.

     "Una alegría enorme. Era impensado, hace poco estaba corriendo en los zonales y ahora logré la victoria", comentó el campeón 2011 del TC Chaqueño a Pistas Argentinas.

      El chico de 16 años y revelación de este campeonato, Gonzalo Montenegro, se ubicó segundo y Gabriel Novillo protagonizó trió vencedor para meterse segundo en el certamen.  


FINAL - TCPM


 1°
77
21:49.658

  2°
95
 5.082
  3°
129
 12.372
  4°
20
 17.424
  5°
22
 19.041
  6°
89
 23.118
  7°
74
 24.894
  8°
98
 25.223
  9°
99
 26.929
  10°
177
 27.997
  11°
104
 31.879
  12°
13
 32.265
  13°
14
 32.482
  14°
84
 34.548
  15°
81
 35.647
  16°
34
 36.331
  17°
11
 36.504
  18°
82
 42.392
  19°
110
 43.123
  20°
85
 53.603
  21°
62
 1;02,853
  22°
121
 1;03,522
  23°
86
 1;04,592
  24°
94
 1;15,918
  25°
53
 1;32,390
  26°
18
 3
  27°
127
 6
  28°
27
 12
  29°
100
 13
PROMEDIO: 164.131 KM/H

RECORD DE VUELTA: NRO. 77 (CARINELLI) VTA 2 EN 1` 32`` 068  A  166.768 KM/H


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HECTOR TITI CAMPS

HECTOR TITI CAMPS