José María López salió a girar en el segundo entrenamiento y se quedó con lo mejor del TC 2000 en el autódromo Eusebio Marcilla de Junín. El cordobés volvió a marcar la diferencia con su Fiat Linea y se afirma como candidato en la décima fecha del calendario. 

Pechito salió a pista y enseguida se metió primero, pero luego apareció Juan Manuel Silva para arrebatarle el primer puesto. La lucha continuó en el segundo ensayo y sobre el final, López cerró su vuelta rápida en 1m23s906 y fue el único en girar por debajo del 1m24s ya que el Pato quedó a 21 centésimas con el Focus. 

Tercero se ubicó Matías Rossi, que pudo ubicarse tercer a 26 centésimas de Pechito, mientras que el dominador del primer entrenamientos, Agustín Canapino, tuvo que conformarse con la cuarta colocación.

Fabián Yannantuoni colocó al segundo Ford en el quinto puesto y relegó a su compañero de equipo, Norberto Fontana. 

Christian Ledesma resultó séptimo con el Cruze, delante de Leonel Pernía y Bernardo Llaver, en tanto que Guido Falaschi fue el único representanto de Renault que se ubicó en el top ten de los entrenamientos.

La actividad del TC 2000 continuará mañana a las 13 con el tercer entrenamiento. 


SEGUNDO ENTRENAMIENTO - TC 2000


1º LOPEZ JOSE MARIA - LINEA 1;23,906
2º SILVA JUAN MANUEL - FOCUS 0,215
3º ROSSI MATIAS - COROLLA 0,263
4º CANAPINO AGUSTIN - CRUZE 0,315
5º YANNANTUONI FABIAN - FOCUS 0,591
6º FONTANA NORBERTO - FOCUS 0,639
7º LEDESMA CHRISTIAN - CRUZE 0,674
8º PERNIA LEONEL - NEW CIVIC 0,727
9º LLAVER BERNARDO - COROLLA 0,728
10º FALASCHI GUIDO - FLUENCE 0,750
11º SPATARO EMILIANO - LINEA 0,785
12º ARDUSSO FACUNDO - 307 0,827
13º WERNER MARIANO - COROLLA 0,835
14º PONCE DE LEON GABRIEL - LINEA 0,847
15º GIALLOMBARDO MAURO - FLUENCE 0,922
16º ORTELLI GUILLERMO - FLUENCE 0,999
17º SERRANO MARTIN - FLUENCE 1,029
18º GIROLAMI NESTOR - NEW CIVIC 1,044
19º CHAR IGNACIO - COROLLA 1,129
20º FINESCHI DAMIAN - NEW CIVIC 1,242
21º GENTILE PEDRO - VECTRA 1,412
22º ALTUNA MARIANO - NEW CIVIC 1,413
23º ALVAREZ JUAN CRUZ - 307 1,544
24º MUNOZ MARCHESSI MATIAS - 307 1,716
25º LOPEZ EMILIANO - LINEA 1,881
26º CARDUCCI LEANDRO - FOCUS 2,045
27º RIVA FRANCO - NEW CIVIC 2,214
28º BELLI DANIEL - 307 2,449
29º LOPEZ NAZARENO - NEW CIVIC 2,495
30º MARIONI BRUNO - NEW CIVIC 2,778
31º MARTINEZ SEBASTIAN - MEGANE II 2,857
32º MANTA JAVIER - CIVIC 2,869
33º CHAHWAN ALEJANDRO - NEW CIVIC 3,830
34º ENSSLIN FEDERICO -307 3,939
35º BRACCO EDUARDO - MEGANE II 4,222
36º FERNANDEZ GONZALO - BORA 4,372
37º COLLAZO DANIEL - NEW CIVIC 5,587

Carburando.com

Rodrigo Rogani ratificó en clasificación lo que había adelantado en entrenamientos al imponerse con la unidad del Litoral Group. El piloto de Pujato volvió a marcar la diferencia para adueñarse de la décima pole position en el autódromo Eusebio Marcilla de Junín y mañana largará adelante en la primera carrera del fin de semana. 

Rogani cerró su vuelta rápida en 1m25s094 y sumó así su cuarta pole de la temporada. Se mantiene líder del certamen y se afianza en la lucha por la corona.

Sin embargo, Carlos Javier Merlo está dispuesto a dar pelea en el trazado juninense. Lo demostró en los ensayos, pero en los ensayos lo remarcó al ubicarse segundo, a sólo 5 milésimas del puntero del campeonato.
Mario Gerbaldo colocó a la segunda unidad del Litoral Group en el tercer puesto, a 48 milésimas de la pole, mientras que Julián Santero se ubicó cuarto a 47 centésimas. 

Más atrás se posicionaron los pilotos del Gabriel Werner Competición, Franco Girolami y Bruno Etman, seguidos por Antonino García (JLS Motorsport) y Roberto Arato (Litoral Group). 


CLASIFICACIÓN FÓRMULA RENAULT 2.0 

1º ROGANI RODRIGO - LITORAL GROUP 1;25,094
2º MERLO CARLOS JAVIER - CORZA RACING a 0,005
3º GERBALDO MARIO - LITORAL GROUP. a 0,048
4º SANTERO JULIAN - CASTRO RACING a 0,471
5º GIROLAMI FRANCO - G.WERNER COMP a 0,626
6º ETMAN BRUNO - G.WERNER COMP a 0,690
7º GARCIA ANTONINO - JLS MOTORSPORT a 0,774
8º ARATO ROBERTO - LITORAL GROUP a 1,065
9º CALAMARI AGUSTIN - WERNER JRS a 1,183

Carburando.com

Los "autitos" a escala salen a pista para presentarse en la Tercera Edición de "La Carrerita del Año", el sábado 15 de octubre, en el predio del Parque Rivadavia, en el barrio porteño de Caballito.


Todos los amantes del automovilismo y de la especialidad podrán ver por tercera vez a los viejos y famosos "autitos a masilla y cucharita", que sus dueños realizaron para esta oportunidad

Organizada por el periodista de Fox Sports, Marcelo Vivo, entusiasta de este juego artesanal, junto a un nutrido grupo de grandes y chicos que se han lanzado a reflotar hace varios años este juego que por mucho tiempo se practicó en los barrios, en las escuelas, o en cualquier espacio libre.

La cita es a partir de las 10.00 de la mañana en el sector del parque ubicado en Rosario y Doblas, habrá trofeos para los ganadores y regalos para todos los participantes.




INTEGRACIÓN DE LAS SERIES
1a. SERIE
1. MOSSATO, F. 4. ARCOLESSE, D.
7. TRABANCO, A. 10. MAZZITELLO, J.L.
13. LAURIA, M. 16. CLERICI, M.
19. TRABANCO, N. 22. MOSSATO, L.
25. MARTINEZ, F. 28. ROSA, I.
31. SCIACCHITANO, G. 34. ROMERO, Camila
37. SANTILLÁN, Stefanía. 40. AYBAR, T.

2a. SERIE
2. ARCOLESSE, J. 5 . ROMERO, G.
8. VIVO, M. 11. CHERVET, G.
14. MARCOLLI, F. 17. TORREGROSA, F.
20. MAZZITELLO, J.A. 23. MORENO, M.
26. GABRIELI, P. 29. SZKATULAK, A.
32. CELLA, H. 35. SACCHI, C.
38. SÁNCHEZ, A. 41. TURTURIELLO, G.

3a. SERIE
3. CROGNALETTI, R. 6. VIVO, Agustín
9. CAMARDA, D. 12. FRANCO, G.
15. ARAMBURU, J.M. 18. VIVO, Alejandro
21. MALBRÁN, C. 24. SANTILLÁN, Sandra
27. ROSA, A. 30. SCIACCHITANO, Th.
33. BOCCIA, N. 36. LOSINO, J.P.
39. POSSE, R. 42. USATINSKI, F.

Un día como hoy, pero del 2000, el arrecifeño Rubén Luis Di Palma, uno de los máximos referentes del automovilismo argentino, fallecía al caer su helicóptero que piloteaba, en un campo de la localidad bonaerense de Carlos Tejedor. 


El "Loco" recorría habitualmente esa zona, pero alrededor de las 17.00 en la estancia La Fuente, ocurrió algo inesperado, su helicóptero Robinson R44 se precipitó a tierra y se incendió. Se dirigía a su ciudad, desde Santa Rosa, donde su hijo Marcos consiguió la pole position del Top Race. 


Quien debutó a los 18 años (1963) en el Turismo Carretera, y un año después se convirtió en el piloto más joven en ganar en la categoría, comenzó  con la dinastía Di Palma, una familia fierrera que ya es sinónimo de automovilismo.


Sus hijos José Luis, Andrea, Patricio, Marcos continuaron con su pasión durante mucho tiempo y ahora es su nieto "Josito" el que lleva adelante el apellido en la máxima categoría nacional.  


Tras once años de su muerte, su nieto Luis José, más conocido como Josito, lo recordó en Twitter: "Un dia como hoy se nos fue un grande, un idolo y mas que mi abuelo mi amigo al cual extraño muchisimo, siempre estarás en mi corazon Abuelo Luis"." No tengo dudas que hoy con tu presencia seria todo diferente, gracias por todo lo que nos diste ,sos y seras un ejemplo para mí y para todos".

Junín se prepara para recibir la 10ma fecha del campeonato 3M de TC 2000, este próximo fin de semana. 

Hoy ingresarán los equipos y desde el viernes al mediodía, comenzará la actividad en pista. 
La Fiat Linea Competizione también estará presente, mientras que la Fórmula Renault 2,0 llevará a cabos dos competencias: una el sábado y otra el domingo.

La jornada para TC2000 se iniciará el viernes, con dos entrenamientos de 1 hora de duración cada uno (de 14:00 a 15:00 
y de 17:40 a 18:40 hs.), mientras que el sábado tendrá el tercer ensayo de 45 minutos (de 13:00 a 13:45 hs). 


Posteriormente a las 15:40 horas comenzará la clasificación y el domingo se pondrá en marcha a las 09:50 hs, el SÚPER 8, que armará la grilla de la competencia final que se larga a las 13:00 hs. sobre un total de 30 giros. Además entre la vuelta 7 y la 22, los pilotos deberán ingresar a boxes, para realizar el cambio de dos neumáticos de manera obligatoria.

La actividad para la Fórmula Renault 2,0 comenzará el viernes con dos tandas de 40 minutos cada una y la clasificación para la carrera 10, que se llevará a cabo el día sábado, jornada en la cuál tendrá además la clasificación para la carrera 11, que se realizará el domingo a partir de las 11:50 horas. 

Por su parte la Fiat Linea Competizione realizará dos entrenamientos (uno el viernes y otro el sábado), la clasificación sabatina y la competencia final el domingo desde las 10:50 horas. 

Fuente: Carburando.com

El piloto de Turismo Carretera Ricardo Risatti, decidió desvincularse del equipo Tango Competición, al no conseguir los resultados que se propusieron a principio de año. 


Con 41 carreras en la categoría y oriundo de Laboulaye, ante la imposibilidad de contar con un motor competitivo para su Torino número 29, decidió hacer un parate.


En los próximos días decidirá como sigue en la categoría más antigua del mundo, donde se encuentra 35 en el campeonato.

El ex futbolista y actual piloto de la Fiat Línea Competizione, Bruno Marioni debutará este fin de semana en TC2000 con un Honda Civic del Orbis Seguros Racing, tal cual lo había adelantado carburando.com en la noche de ayer, en el equipo que la pasada carrera consiguió el título de pilotos particulares. El paranaense disputará la 10° fecha del campeonato en el autódromo "Eusebio Marcilla" de Junín y tendrá como compañero al último ganador de los privados, Damián Fineschi. 

El fútbol llegó al Orbis Seguros Racing. La escuadra que comanda Víctor de la Rosa llega a Junín con el objetivo de sumar su quinta victoria consecutiva dentro de los particulares y con la agradable responsabilidad de hacer debutar a Bruno Marioni en TC2000 con uno de sus Honda Civic. El ex futbolista, que actualmente se encuentra disputando su segunda temporada en la Fiat Línea Competizione, tendrá como compañero al piloto quilmeño Damián Fineschi, último ganador dentro de privados.

"Estamos muy contentos de poder sumar a Bruno (Marioni) a nuestra estructura. A pesar de su corta carrera dentro del automovilismo demostró ser un gran piloto y un muy buen profesional, lo que me deja muchísima tranquilidad de que hemos hecho una gran elección. Será su primera carrera en TC2000 y haremos todo lo posible para que se sienta cómodo. El Honda Civic es un auto que permite un rápido adaptamiento y es por eso que tiene grandes posibilidades de hacer una buena carrera", comentó el directoir del team Victor de la Rosa.

Fuente: Carburando.com

El piloto de Fórmula Renault, Gianfranco Collino, que le dio positivo el control antidoping realizado en la pasada competencia de la categoría, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata,  el 21 de agosto, quedará inactivo por un año, según informó la CDA del ACA.

La CDA del ACA no emitirá comunicado oficial al respecto, pero se supo que se le aplicará una suspensión de un año de ihabilitación para competir, sanción que ya habría manifestado el piloto, no será apelada.


Ante el resultado positivo, el piloto comentó: "Primero tengo que pedir disculpas, fue la primera vez que consumí y me equivoqué. No tengo problemas de adicción, para comprobarlo me hice nuevos análisis".


 "Voy a sufrir una sanción, pero las leyes están y hay que cumplirlas. Ahora seguiré trabajando para volver y poder continuar haciendo lo que me gusta. Buscaremos achicar la sanción a 6 meses, esto me va a servir para aprender", agregó Collino.

El ex futbolista Mariano Pernía, que debutó y ganó en la última presentación de la Fiat Linea Competizione, se presentará por segunda vez en la categoría para continuar con su crecimiento como piloto.


Hijo del ex jugador de Boca, Vicente Pernía, y hermano de Leonel, quien se encuentra tercero en el campeonato TC2000, participará de la décima fecha de la divisional, que se disputará en Junín el próximo fin de semana.

"Viajo a Junín con la misma intención que en Trelew, girar mucho, aprender y tratar de no cometer errores que perjudiquen a otros pilotos, sobre todo a los que están peleando los Play Off", afirmó Mariano, que participó del Mundial Alemania 2006, con la camiseta española.

El TC2000 realizará la primera prueba aerodinámica de kilómetro mañana, Martes 27 de septiembre, en el autódromo Ciudad de Rafalea, que formara parte de una cadena de tres entrenamientos, que prevee el reglamento del Campeonato Argentino 3M de la categoría.


Ocho vehículos de cuatro equipos diferentes, tomarán parte del ensayo. El equipo Ford YPF estará presente con dos Focus al mando del santafesino Fabián Yannantuoni y del chaqueño Juan Manuel Silva.


El campeón de la categoría 2004, Christian Ledesma y el flamante campeón 2010 de Turismo Carretera, Agustín Canapino, harán los propio con la estructura Oficial de Chevrolet. .


Tanto Leonel Pernía, Mariano Altuna y Néstor Girolami, trabajaran junto al equipo Petrobras, con sus respectivos Honda New Civic. 

Mientras que el Equipo Fiat Oil Combustibles, participará con un Fiat Linea restando aún los pilotos a confirmar.

El piloto de una Ferrari Enzo,  Zahir Rana, que participaba en la carrera Targa Newfoundland 2011 en Canadá, se cayó en el Océano Atlántico, cuando perdió el control de su vehículo, al circular por un camino costero.


De los 400 Enzos producidos, el que tuvo el accidente era uno de los más veloces, ya que después de haber sido tuneado en Alemania, otorgaba 850 CV y podía acelerar de 0 a 100 Km/h en sólo 2.8 segundos.

Rana señaló:  "Son cosas que pasan cuando corrés un rally, lo importante es que mi copiloto y yo estamos bien".


El piloto, agregó luego de hundir una Ferrari Enzo cuesta 1.5 millones de dólares :  "Es sólo un auto, no es gran cosa".

Luego de festejar en lo más alto del podio en el autódromo de La Plata, Jonatan Vásquez recibió la exclusión por técnica por no dar los valores permitidos en la comprensión de su motor. 

De esta manera, el triunfo del TC Pista Mouras quedó en manos de Nicolás Dianda, mientras que segundo resultó Franco De Benedictis y tercero, Esteban Gini. 


CLASIFICACIÓN FINAL - TC PISTA MOURAS


1° DIANDA, NICOLáS DODGE 22:05.469
2° DE BENEDICTIS, FRANCO FORD 22:07.501
3° GINI, ESTEBAN DODGE 22:08.780
4° MONTANS, FEDERICO DODGE 22:09.351
5° GASSMANN, JOEL DODGE 22:15.086
6° TOMASELLO, JUAN CHEVROLET 22:26.156
7° LANDA, JUAN IGNACIO FORD 22:28.298
8° ZELJKOVICH, OSVALDO FORD 22:28.764
9° AMEZCUA, JUAN JOSé CHEVROLET 22:29.046
10° GRANEL, GASTON FORD 22:31.776
11° OTATTI, NICOLáS FORD 22:35.101
12° ATKINSON, WILLIAM FORD 22:37.756
13° CICARELLI, JUAN CARLOS FORD 22:38.260
14° BORIO, DIEGO CHEVROLET 22:39.062
15° JACK, JAVIER FORD 22:39.337
16° MARTíNEZ , JAVIER CHEVROLET 22:40.368
17° LóPEZ , DANIEL MATHEU FORD 22:40.972
18° BERNARDEZ, MAURICIO CHEVROLET 22:41.279
19° BALLARIO, JULIA CHEVROLET 22:46.133
20° GREPPI, DELFOR DODGE 22:47.339
21° MARCHESíN, MARTíN TORINO 22:48.794
22° CARINELLI, AUGUSTO CHEVROLET 23:02.409
23° TUFARO, EMMANUEL DODGE 23:13.108
24° VIANO, ARMEL DODGE 23:15.492
25° CATELLANI, SEBASTIáN FORD 23:15.702
26° FORTE, LEONARDO FORD 23:21.646
27° FRONTANI, JAVIER FORD 23:26.527
28° DOBARRO, LUCAS FORD 22:19.896
29° DOCE PORTAS, GUSTAVO CHEVROLET 22:31.038
30° BELHART, GUILLERMO FORD 23:20.747
31° CANDELA, KEVIN FORD 17:44.786
32° PELUSO, SEBASTIáN TORINO 09:42.934
33° MARTíNEZ, EDUARDO CHEVROLET 07:54.355
34° PEZZUCCHI, NICOLAS FORD 07:58.332
35° AMICHETTI, IVáN FORD 06:36.072
36° BARUCCA, JUAN PABLO DODGE 06:42.614
37° BIBILONI, EMANUEL DODGE 06:44.500
38° DE MIGUEL, ANDRES FORD 07:19.038
39° FASTUCA, FEDERICO CHEVROLET 01:38.775

LIA CAMPS, CARBURANDO.COM

El juego de equipo volvió a protagonizar una competencia nacional. Esta vez el Martos Competición se dio el lujo de dominar la novena fecha del Turismo Nacional y conformar el 1-2 en Termas de Río Hondo. La victoria fue de Emanuel Moriatis que pudo acceder a la punta en los últimos metros gracias a la gentileza de Marcelo Bugliotti que lo dejó pasar. El líder del campeonato, Fabián Yannantuoni, completó el podio. 
Moriatis largó desde la quinta posición y desde el arranque aprovechó el potencial del Seat Leon para avanzar sobre Carlitos Okulovich e Ignacio Char. 
Cuando todo parecía para el poleman, Bugliotti, que transitaba cómodo en la punta, un pequeño despiste le brindó el lugar necesario a Fabián Yannantuoni para apoderarse de la primera colocación. Sin embargo, el cordobés se recuperó y junto con Moriatis avanzaron sobre el Peugeot 307 del G Racing y apenas encontraron un hueco se metieron los dos relegando al Patito al tercer puesto. 
Ya en el último giro, a metros del banderazo final, "Papel" levantó el pie del acelerador y le regaló el triunfo a Moriati, que lo necesitaba para sumar en función del campeonato. 
En cuarto puesto arribó Carlitos Okulovich con el New Civic del Alisi Racing, mientras que Ignacio Char colocó al tercer Leon en quinto puesto. 
Ezequiel Bosio finalizó sexto, delante de Gabriel Ponce de León, Gabriel Zughella, Luis Estivill y Santiago Ventana. 


CLASIFICACIÓN FINAL - TN CLASE 3

1° MORIATIS EMANUEL - LEON 35;24,716
2° BUGLIOTTI MARCELO - LEON 0,688
3° YANNANTUONI FABIAN - 307 2,757
4° OKULOVICH CARLOS - NEW CIVIC 3,818
5° CHAR IGNACIO - LEON 6,509
6° BOSIO EZEQUIEL - LINEA 16,225
7° PONCE DE LEON GABRIEL - LINEA 22,411
8° ZUGHELLA GABRIEL - ASTRA 24,609
9° ESTIVILL LUIS - ASTRA 29,465
10° VENTANA SANTIAGO - 307 30,337
11° MUNGI DIEGO - NEW CIVIC 30,762
12° PIUMETTO PABLO - FOCUS 5P 30,840
13° GOMEZ SEBASTIAN - ASTRA 41,435
14° SATURNI IVAN - FOCUS 41,941
15° FONTANA MAXIMILIANO - FOCUS 5P 42,334
16° CHIRIANO ADRIAN - NEW CIVIC 43,871
17° GRASSO GASTON - LEON 46,337
18° CARDUCCI LEANDRO - FOCUS 5P 47,728
19° ALBERTENGO GUILLERMO - C4 47,936
20° COHEN MATIAS - ASTRA 55,622
21° LORENZATI ESEQUIEL - ASTRA 56,227
22° BEITIA CRISPIN - FOCUS 1;03,550
23° DI PALMA LUIS JOSE - 307 1;28,031
24° PISANDELLI PEDRO - FOCUS
25° CANELA OSCAR 307
26° PISANDELLI FABIAN ASTRA
27° LOPEZ JUAN JOSE ASTRA
28° MUNOZ MARCHESI MATIAS C4
29° D'AGUANO GUILLERMO A.ROMEO 147
30° PESSINO FABRICIO FOCUS
31° LUNA ROBERTO LINEA
32° FLAMARIQUE JULIAN NEW CIVIC
33° PEZZINI FABRICIO ASTRA
34° VIANA CLAUDIO NEW CIVIC
35° ARDUSSO FACUNDO C4
36° VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO FOCUS
37° LOIACONO RUBEN ASTRA
38° YEROBI LUCAS FOCUS
39° HEGUY JUAN ASTRA
40° YANNANTUONI JOSE ASTRA
41° PIPKIN JUAN ASTRA
42° D'ANGELO DANILO FOCUS
43° GONZALEZ MARCELO 307
44° SURIANI OMAR FOCUS
45° ANGELINI JUAN MARCOS FOCUS
46° OTERO PABLO MEGANE II

LIA CAMPS, CARBURANDO.COM