El fin de semana había comenzado con sorpresas en cuanto a lo aerodinámico en el box de Fiat pero ahora tuvieron que volver todo atrás. La trompa de dos Líneas se mostraron mucho más rectas que las habituales y pero no se encontraban dentro del reglamento.
¿Qué pasó? La nueva trompa no fue autorizada por la técnica
de la CDA porque estaba mal el anclaje de la misma. La idea de la marca
italiana había sido tener más carga delantera que para rosario, un trazado con
poca velocidad final, podían sacar provecho en las curvas.
De todas maneras, luego de una advertencia el equipo tuvo
que cambiarla antes de que comience el primer entrenamiento para no ser
excluidos al terminar el mismo.
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