La corona 2011 del TC 2000 quedó en poder de Matías Rossi, quien dominó la última final del año y celebró desde lo más alto del podio su tercer campeonato dentro de la categoría.
El "Misil" llegó a Paraná en el tercer puesto del campeonato, pero clasificó 7° e ingresó al Super 8. Lo ganó y se aseguró el puesto de privilegio en la largada de la final. Picó en punta con el Corolla del TTA y, a pesar de la constante presión de Agustín Canapino desde el segundo puesto, dominó hasta el banderazo final.
Rossi se impuso de principio a fin y alcanzó así su 16° victoria en el TC 2000 y la tercera con Toyota, convirtiéndose además en el piloto más ganador del año.
Sus rivales en la lucha por el título eran Leonel Pernía, que llegaba como líder, y su compañero de equipo, Mariano Werner. Sin embargo, el "Tanito" se complicó en clasificación por la rotura de la dirección hidráulica de su New Civic y tuvo que largar la final desde la 15° colocación. Werner, en cambio, largó séptimo.
Los dos postulantes a la corona avanzaron y llegaron a disputarse un puesto. En una misma vuelta se tocaron tres veces y ambos se vieron retrasados, resignando sus posibilidades de coronarse.
Adelante nada cambió. Rossi se mantuvo al mando para cerrar con un triunfo una temporada que dominó de la mano del Toyota Team Argentina, el equipo más ganador del año, que sumó 4 victorias y hoy festeja un nuevo campeonato.
Agustín Canapino presionó y finalizó segundo para cerrar la temporada desde el podio, ratificando una gran performance del Chevrolet Cruze.
José María López completó el terceto de punta con el Fiat Linea y cumplió con la promesa de "ayudar" a Rossi a ganar el campeonato. Es que, tras el choque al Misil en Potrero de los Funes, "Pechito" le garantizó que haría lo posible por ayudarlo. En el Super 8, Rossi le ganó sin inconvenientes al cordobés, y en la final fue López quien presionó y superó a Werner para alejarlo de la lucha por el título.
Finalmente Pernía llegó séptimo y se adjudicó el subcampeonato, mientras que Werner arribó octavo y quedó tercero en el certamen.
De todos modos, Rossi no dejó nada. "Tenía un Toyota ideal, salió todo redondo y no les dejé chances", resumió el piloto de Del Viso que decidió postergar la celebración. "Vamos a dejar el festejo para más adelante. Quiero recordar y dedicarle este campeonato a Guido Falaschi", declaró el campeón 2011 del TC 2000.
CLASIFICACIÓN FINAL - TC 2000
1° ROSSI MATIAS COROLLA 45;20,233
2° CANAPINO AGUSTIN CRUZE 0,741
3° LOPEZ JOSE MARIA LINEA 1,044
4° ARDUSSO FACUNDO 307 4,886
5° PONCE DE LEON GABRIEL LINEA 5,295
6° SILVA JUAN MANUEL FOCUS 5,720
7° PERNIA LEONEL NEW CIVIC 6,490
8° WERNER MARIAN COROLLA 6,989
9° FONTANA NORBERTO FOCUS 7,583
10° SPATARO EMILIANO LINEA 10,501
11° ORTELLI GUILLERMO FLUENCE 12,058
12° ALTUNA MARIANO NEW CIVIC 15,220
13° ALVAREZ JUAN CRUZ 307 21,015
14° SERRANO MARTIN FLUENCE 22,473
15° LLAVER BERNARDO COROLLA 24,643
16° CARDUCCI LEANDRO FOCUS 33,000
17° CHAR IGNACIO COROLLA 33,754
18° BELLI DANIEL 307 38,147
19° RIVA FRANCO NEW CIVIC 44,015
20° VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC 45,350
21° BRACCO EDUARDO MEGANE II 1;07,665
22° MANTA JAVIER CIVIC 1;29,223
23° SALERNO RUBEN BORA 1;30,875
24° MARTINEZ SEBASTIAN MEGANE II 1;31,981
25° FINESCHI DAMIAN NEW CIVIC 10,196
26° LOPEZ NAZARENO NEW CIVIC 50,903
27° TRAUT NICOLAS BORA 56,502
28° MUNOZ MARCHESSI MATIAS 307 46,116
29° LEDESMA CHRISTIAN CRUZE 1192:53;44,930
30° LOPEZ EMILIANO LINEA 1192:51;01,907
31° GIALLOMBARDO MAURO FLUENCE 1192:45;39,160
32° COLLAZO DANIEL NEW CIVIC 1192:33;46,288
33° GIROLAMI NESTOR NEW CIVIC 1192:25;27,571
34° YANNANTUONI FABIAN FOCUS 1192:22;18,600
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