Lewis Hamilton se adjudicó el triunfo del Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1, penúltima cita de la temporada, gracias al abandono del bicampeón, Sebastian Vettel. Lo escoltaron Fernando Alonso y Jenson Button.
El campeón mundial, gran dominador de 2011, tuvo que renunciar este domingo en la segunda vuelta por un pinchazo en su rueda trasera derecha, que le impedirá sobre todo aspirar a alcanzar el récord de victorias (13) en una misma temporada, que ostenta su compatriota Michael Schumacher desde 2004.
Vettel había arrancado muy bien, pero la rueda trasera derecha de su Red Bull pinchó y tuvo que recorrer una vuelta entera así, antes de volver a 'boxes', donde se comprobó que los daños ya eran demasiado importantes.
El actual bicampeón del mundo no abandonaba desde el Gran Premio de Corea del Sur de 2010, hace veinte carreras, y desde entonces había subido al podio en veinte Grandes Premios, ganando trece de ellos. Su peor resultado en este tiempo era un cuarto lugar en el Gran Premio de Alemania.
Esta circunstancia fue aprovechada a la perfección por Hamilton, que conservó el liderato durante toda la carrera, en un fin de semana en el que había dado muestras de su buen momento en los ensayos, aunque en el pulso por la 'pole position' había quedado segundo el sábado, superado por Vettel.
Este edición puso fin además a la buena racha del alemán en la capital emiratí, donde había vencido en las dos anteriores carreras disputadas (2009, 2010), la última de las cuales le había permitido ganar su primer título.
Para Hamilton fue su tercera victoria de una temporada muy irregular, en la que el campeón de 2008 ha cometido demasiados incidentes en la pista, que le han costado varias llamadas al orden, convocatorias y sanciones por parte de los comisarios de la carrera.
En la pugna por la segunda plaza, Alonso se acercó a diez puntos de Button al conseguir terminar un puesto por delante de él, segundo contra tercero, en una nueva carrera del asturiano, en un circuito que le traía malos recuerdos, porque allí perdió el liderato y el título mundial en 2010.
La cuarta posición del día fue para el australiano de Red Bull Mark Webber, mientras que el brasileño Felipe Massa (Ferrari) fue sexto, por delante de los dos Mercedes, los de los alemanes Nico Rosberg (6º) y Michael Schumacher (7º).
Los dos Force India quedaron octavo (Adrian Sutil) y noveno (Paul Di Resta), mientras que el japonés de Sauber Kamui Kobayashi, que había comenzado decimosexto en la parrilla, terminó décimo, cerrando la zona de puntuación.
El mexicano Sergio Pérez, también de Sauber, acabó undécimo, el mismo puesto desde el que había comenzado, mientras que el venezolano Pastor Maldonado firmó una remontada destacada al empezar último -por una penalización que arrastraba desde el Gran Premio de la India- y finalizar en decimocuarto lugar.
El Mundial de Fórmula 1 de 2011 sólo tiene por disputar una carrera, la que tendrá lugar en Brasil el 27 de noviembre.


FINAL - FORMULA UNO
GRAN PREMIO DE ABU DHABI

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) los 305,361 km en 1h37:11.886
2. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) a 8.457
3. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) a 25.881
4. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 35.784
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 50.578
6. Nico Rosberg (GER/Mercedes) a 52.317
7. Michael Schumacher (GER/Mercedes) a 1:15.964
8. Adrian Sutil (GER/Force India-Mercedes) a 1:17.122
9. Paul di Resta (SCO/Force India-Mercedes) a 1:41.087
10. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta
11. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta
12. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) a 1 vuelta
13. Vitaly Petrov (RUS/Lotus-Renault) a 1 vuelta
14. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth) a 1 vuelta
15. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari) a 1 vuelta
16. Bruno Senna (BRA/Lotus-Renault) a 1 vuelta
17. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus) a 1 vuelta
18. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus) a 2 vueltas
19. Timo Glock (GER/Virgin-Cosworth) a 2 vueltas
20. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth) a 2 vueltas

CAMPEONATO DE PILOTOS

1. Sebastian Vettel (GER) 374,0 pts
2. Jenson Button (GBR) 255,0
3. Fernando Alonso (ESP) 245,0
4. Mark Webber (AUS) 233,0
5. Lewis Hamilton (GBR) 227,0
6. Felipe Massa (BRA) 108,0
7. Nico Rosberg (GER) 83,0
8. Michael Schumacher (GER) 76,0
9. Vitaly Petrov (RUS) 36,0
10. Nick Heidfeld (GER) 34,0
11. Adrian Sutil (GER) 34,0
12. Kamui Kobayashi (JPN) 28,0
13. Jaime Alguersuari (ESP) 26,0
14. Paul di Resta (SCO) 23,0
15. Sébastien Buemi (SUI) 15,0
16. Sergio Pérez (MEX) 14,0
17. Rubens Barrichello (BRA) 4,0
18. Bruno Senna (BRA) 2,0
19. Pastor Maldonado (VEN) 1,0

CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES

1. Red Bull 607,0 pts
2. McLaren 482,0
3. Ferrari 353,0
4. Mercedes GP 159,0
5. Lotus-Renault 72,0
6. Force India 57,0
7. Sauber 42,0
8. Toro Rosso 41,0
9. Williams F1 5,0
8:00 p.m.


Sebastian Vettel fue por más a Abu Dhabi y lo consiguió. Es que el bicampeón más joven de la historia volvió a imponerse en clasificación y sumó su 14° pole position de la temporada, igualando el récord que posee Nigel Mansell desde 1992.
El Niño Maravilla brilló una vez más. ¿El escenario? el circuito de Yas Marina que vio caer la noche para encender las luces artificiales.
La primera tanda clasificatoria (Q1) se desarrolló aún con claridad y fue Lewis Hamilton quien se postuló como poleman. Fue más rápido, como lo había hecho en los entrenamientos previos, y las condiciones parecían dadas para que el británico impida el avance arrollador del Toro de Red Bull.
La Q2 también quedó en poder del piloto de Mc Laren, aunque Vettel asomó para dejar en claro que es el campeón e iba por más. Incluso tuvo que abortar vuelta por bandera roja tras la irrupción de un cono en la pista.
Sin embargo, en el último tramo de clasificación Vettel puso las cosas en su lugar. Fue el último en cerrar vuelta y, como ya se hizo costumbre, pulverizó los relojes para soltar sobre el final, el grito de alegría. Y es que el alemán de 22 años ya sumó 14 poles en 18 fechas.
Hamilton no pudo mejorar su registro en la Q3 y tuvo que resignarse al segundo puesto, delante de su compañero de equipo, Jenson Button.
El segundo pilot Red Bull, Mark Webber, se ubicó cuarto, mientras que las Ferrari de Fernando Alonso y Felipe Massa se posicionaron detrás.
Nico Rosberg volvió a meterse delante de Michael Schumacher. Los Mercedes partirán mañana desde la cuarta línea, seguidos por los Force India de Adrian Sutil y Paul Di Resta.


CLASIFICACIÓN - FÓRMULA UNO
GP DE ABU DHABI

1° Sebastian Vettel RBR-Renault 1:40.478 1:38.516 1:38.481
2° Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39.782 1:38.434 1:38.622
3°   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:40.227 1:39.097 1:38.631
4° Mark Webber RBR-Renault 1:40.167 1:38.821 1:38.858
5° Fernando Alonso Ferrari 1:41.380 1:39.058 1:39.058
6° Felipe Massa Ferrari 1:41.592 1:39.623 1:39.695
7° Nico Rosberg Mercedes 1:41.120 1:39.420 1:39.773
8° Michael Schumacher Mercedes 1:42.605 1:40.554 1:40.662
9° Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:40.595 1:40.205 1:40.768
10° Paul di Resta Force India-Mercedes 1:41.064 1:40.414 No time

11° Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:41.311 1:40.874
12° Vitaly Petrov Renault 1:40.955 1:40.919
13° Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:41.737 1:41.009
14° Bruno Senna Renault 1:41.391 1:41.079
15° Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:41.386 1:41.162
16° Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:41.613 1:41.240
17° Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:42.258 1:41.760
18° Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:42.979
19° Jarno Trulli Lotus-Renault 1:43.884
20° Timo Glock Virgin-Cosworth 1:44.515
21° Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:44.641
22° Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:44.699
23° Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:45.159
24° Rubens Barrichello Williams-Cosworth No time
11:57 a.m.


El piloto español Álvaro Bautista, ocupará la moto que dejó Marco Simoncelli, por su fallecimiento, del equipo San Carlo Honda Gresini en la Moto GP.



Bautista fue contratado por Fausto Gresini para sustituir al italiano que falleció durante la disputa del Gran Premio de Malasia el pasado 23 de octubre.


Por su parte el equipo Suzuki busca un reemplazante para Bautista y sigue con la moto de 800 cc porque se ajusta al reglamento al ser menos de 1000 y 4 cilindros. 


Carburando.com
2:52 p.m.


La categoría más popular del país, el Turismo Carretera, se presentará por penúltima vez en el año en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce y el público que no soporta la espera, ya se empezó a ubicar en la puerta del mismo para poder ingresar el jueves, donde se encuentran más de 50 casillas rodantes.

La aproximación que se hace en cuanto a la cantidad de espectadores es de más de 35.000 personas para lo que será la decimoquinta fecha del año, cuarta y penúltima jornada de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros.


El renovado autódromo espera por la sinfonía de los seis cilindros en línea, al igual que el público, que hace lo que sea por ese sonido.
7:45 p.m.

Lionel Ugalde es el piloto de Ford mejor posicionado en el campeonato (tercero) y no pudo terminar la última carrera en La Plata por la ruptura de su motor, ahora sin bajar los brazos buscará el campeonato.


"Es un golpe fuerte, debo admitirlo, pero también sé que tengo un gran equipo en condiciones de afrontar las dos carreras que faltan sin Dardo (Prand), y hablaremos con gente que sabe mucho de esto y está dispuesta a darnos una mano en este momento fundamental, así que estamos con muchísimas ganas de que llegue la carrera para ver si podemos seguir en la pelea", comentó Ugalde en Carburando radio.

"Con Dardo habíamos hablado una cosa, y tras su planteo de seguir solamente hasta fin de año, decidimos que era mejor la desvinculación para poder mantener la relación personal intacta y no complicarnos los dos", aseguró el marplatense.


"Fue muy importante en esta etapa del equipo, pero nos podemos arreglar sin él. Faltan dos carreras y estoy recontra motivado para con seguir la victoria que estamos buscando hace varias carreras y seguimos con la ilusión intacta", sostuvo el piloto de Ford.


"Esta situación cambia un poco los planes para 2012 ya que es casi un hecho que Mauro Pichini deje de correr con nosotros y nos quedará ese Ford en condiciones de alquilarlo en mi equipo de TC. En el TC Mouras con Garbellino seguiremos como hasta ahora", remarcó Ugalde.
5:29 p.m.


Fabián Yannantuoni dominó de punta a punta la anteúltima fecha del TC 2000 en el circuito de Potrero de los Funes, que fue determinante en función del campeonato. Leonel Pernía, que arribó séptimo se retira ahora líder del certamen.

El "Patito" largó desde la posición de privilegio y, sin inconvenientes, se mantuvo al mando durante toda la competencia para alcanzar su primer triunfo con Ford y el tercero dentro de la 
categoría. 


Enseguida, Emiliano Spataro se despistó y tuvo que abandonar, mientras que su compañero de equipo, Pechito López, desertó en el segundo giro tras impactar con Matías Rossi. El piloto de Del Viso, que había llegado como líder del certamen, también se vio obligado a abortar su carrera por la rotura del eje trasero del Corolla, tras el choque sobre el neumático trasero derecho. 


Según Pechito el toque se originó luego de un golpe que recibió el cordobés de parte de 
Guido Falaschi. 


Luego del choque ingresó el Auto de Seguridad, pero no afectó en nada la supremacía demostrada por Yannantuoni porque en relanzamiento volvió a alejarse. Lo mismo sucedió con el segundo ingreso del AS, tras el choque del debutante Alejandro González que se despistó, debió ser rescatado y conducido al hospital del circuito para realizar los chequeos médicos necesarios.


En el segundo puesto se mantuvo Facundo Ardusso, que amenazó sobre el final. Le descontó para presionar de cerca pero Yannantuoni aceleró en la última vuelta para dejar en claro la contundencia del Focus que le alista el equipo Haz.


De todos modos, Ardusso supo mantenerse en el puesto de escolta luego de un gran fin de semana junto al equipo Peugeot. 


Agustín Canapino había logrado avanzar con su Chevrolet Cruze y estaba dispuesto a pelearle el segundo puesto a Ardusso. No le alcanzó, pero cerró en el podio un excelente fin de semana.


Juan Manuel Silva tuvo que conformarse con el cuarto puesto, tras el sobrepaso de Canapino. El Pato llegó delante de Mauro Giallombardo, quien ubicó al mejor Fluence en quinta posición luego de superar a Gabriel Ponce de León (sexto). 


Damián Fineschi había largado desde la tercera colocación luego de un gran trabajo durante todo el fin de semana. Sin embargo, tuvo que abandonar por una piedra en el radiador. 


Séptimo llegó Leonel Pernía, que accedió a la cima del campeonato luego del abandono de Matías Rossi. Y es que el Misil fue el más perjudicado en Potrero de los Funes y ahora deberá pelear por el título el 27 de noviembre en Paraná donde también buscarán la corona Leonel Pernía y Mariano Werner. 


FINAL - TC 2000

1° YANNANTUONI FABIAN FOCUS 48;59,831
2° ARDUSSO FACUNDO 307 0,879
3° CANAPINO AGUSTIN CRUZE 3,697
4° SILVA JUAN MANUEL FOCUS 4,253
5° GIALLOMBARDO MAURO FLUENCE 9,002
6° PONCE DE LEON GABRIEL LINEA 11,117
7° PERNIA LEONEL NEW CIVIC 11,958
8° ALTUNA MARIANO NEW CIVIC 12,460
9° FALASCHI GUIDO FLUENCE 15,694
10° GIROLAMI NESTOR NEW CIVIC 16,015
11° WERNER MARIANO COROLLA 16,441
12° CHAR IGNACIO COROLLA 17,203
13° MUNOZ MARCHESSI MATIAS 307 17,920
14° ORTELLI GUILLERMO FLUENCE 18,898
15° ALVAREZ JUAN CRUZ 307 19,551
16° LEDESMA CHRISTIAN CRUZE 23,906
17° LLAVER BERNARDO COROLLA 24,709
18° PEZZINI FABRICIO NEW CIVIC 26,046
19° RIVA FRANCO NEW CIVIC 28,953
20° LOPEZ EMILIANO LINEA 32,288
21° FRESNEDO DANIEL 307 40,960
22° LOPEZ NAZARENO NEW CIVIC 48,994
23° MANTA JAVIER CIVIC 55,152
24° SALERNO RUBEN BORA 55,666
25° MARTINEZ SEBASTIAN MEGANE II 57,659
26° BELLI DANIEL 307 59,637
27° SERRANO MARTIN FLUENCE 59,755
28° CHAHWAN ALEJANDRO NEW CIVIC 1193:01;47,639
29° COLLAZO DANIEL NEW CIVIC 1193:01;53,965
30° FONTANA NORBERTO FOCUS 1192:52;52,554
31° CARDUCCI LEANDRO FOCUS 1192:53;17,121
32° BRACCO EDUARDO MEGANE II 1192:48;31,869
33° FINESCHI DAMIAN NEW CIVIC 1192:33;17,783
34° GONZALEZ ALEJANDRO FOCUS 1192:26;09,728
35° FERNANDEZ GONZALO BORA 1192:26;18,156
36° GENTILE PEDRO VECTRA 1192:23;47,120
37° ROSSI MATIAS COROLLA 1192:19;49,141
38° LOPEZ JOSE MARIA LINEA 1192:16;24,375
39° SPATARO EMILIANO LINEA 1192:13;47,465


LIA CAMPS, carburando.com
7:30 p.m.


Dominó los entrenamientos y demostró desde el inicio que tenía el auto a batir en Potrero de los Funes. En clasificación volvió a adueñarse de cada parcial para imponerse con el Chevrolet Cruze número 12. Agustín Canapino marcó la diferencia y se mostró inalcanzable para adjudicarse la pole position de la penúltima fecha del TC 2000. 


El arrecifeño se impuso en cada instancia de la clasificación pero, sobre el final, rompió los relojes en 2m28s096 para ratificar su supremacía en el circuito puntano y sumar así su segunda pole de la temporada.


Segundo se ubicó Gabriel Ponce de León que demostró un salto de calidad en su Fiat Linea, 
aunque tuvo que conformarse con quedar a más de un segundo de Canapino.

Fabián Yannantuoni llevó a Ford al tercer puesto luego de una vuelta sorpresiva que lo dejó a 1s22 de la pole, pero delante de José María López. 

En la quinta colocación quedó Juan Manuel Silva, seguido por Mariano Werner y Leonel Pernía, mientras que el líder del campeonato, Matías Rossi, quedó octavo a más de un segundo y medio de la pole. 

Néstor Girolami y Damián Fineschi completaron el top ten de la clasificación del TC 2000 en el circuito de Potrero de los Funes, donde mañana se disputarán las series selectivas que determinarán el ordenamiento de partida para la 11° final del año. 

CLASIFICACIÓN TC 2000


1° CANAPINO AGUSTIN CRUZE 2;28,096
2° PONCE DE LEON GABRIEL LINEA 1,068
3° YANNANTUONI FABIAN FOCUS 1,228
4° LOPEZ JOSE MARIA LINEA 1,232
5° SILVA JUAN MANUEL FOCUS 1,314
6° WERNER MARIANO COROLLA 1,358
7° PERNIA LEONEL NEW CIVIC 1,382
8° ROSSI MATIAS COROLLA 1,577
9° GIROLAMI NESTOR NEW CIVIC 1,851
10° FINESCHI DAMIAN NEW CIVIC 2,372

11° ARDUSSO FACUNDO PEUGEOT Q2
12° ORTELLI GUILLERMO RENAULT Q2
13° FALASCHI GUIDO RENAULT Q2
14° ALTUNA MARIANO HONDA Q2
15° FONTANA NORBERTO FORD Q2
16° SPATARO EMILIANO FIAT Q2
17° GIALLOMBARDO MAURO RENAULT Q2
18° CHAR IGNACIO TOYOTA Q2
19° SERRANO MARTIN RENAULT Q2
20° LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET Q2

21° ALVAREZ JUAN CRUZ PEUGEOT Q1
22° MUNOZ MARCHESSI MATIAS PEUGEOT Q1
23° LLAVER BERNARDO TOYOTA Q1
24° PEZZINI FABRICIO HONDA Q1
25° LOPEZ EMILIANO FIAT Q1
26° GENTILE PEDRO CHEVROLET Q1
27° RIVA FRANCO HONDA Q1
28° CARDUCCI LEANDRO FORD Q1
29° LOPEZ NAZARENO HONDA Q1
30° BELLI DANIEL PEUGEOT Q1
31° GONZALEZ ALEJANDRO FORD Q1
32° FRESNEDO DANIEL PEUGEOT Q1
33° MANTA JAVIER HONDA Q1
34° SALERNO RUBEN VW Q1
35° BRACCO EDUARDO RENAULT Q1
36° FERNANDEZ GONZALO VW Q1
37° CHAHWAN ALEJANDRO HONDA Q1
38° COLLAZO DANIEL HONDA Q1
39° MARTINEZ SEBASTIAN RENAULT Q1


Lia Camps, Carburando.com
7:35 p.m.


El flamante campeón de Moto GP, Casey Stoner, volvió a marcar la diferencia. Sacó chapa y se adueñó de la última pole position del año para asegurarse el primer puesto de largada en el GP de la Comunitat Valenciana.


Las condiciones de pista mejoraron luego de la lluvia caída esta mañana y le permitió a Stoner imponer un ritmo demoledor y registrar, sobre el final, 1m31s861. Así marcó el "uno" y sumó su 12° pole de la temporada, igualando el récord que consiguió Mick Doohan en 1997.


Su compañero en Repsol Honda, Dani Pedrosa, volvió a ser el rival más amenazador para el australiano pero la exhibición de este en el último tercio del entrenamiento hizo que su mejor esfuerzo se quedara a un segundo.


Ben Spies (Yamaha Factory Racing) completará la primera línea de grilla tras una buena sesión en la que mejoró su quinto puesto de la sesión libre matinal. El tejano quedó a 0s182 de Pedrosa.


Uno de los hombres fuertes a lo largo del fin de semana en la pista de Cheste, Randy de Puniet (Pramac Racing) encabezará la segunda fila después de situar su Ducati satélite como la mejor de la grilla. El piloto francés fue cuarto con un registro de 1m33s118, a 1,2 segundos del líder. Junto a él arrancarán Álvaro Bautista (Rizla Suzuki), que certificó su buen momento con la segunda mejor clasificación del año, y Valentino Rossi (Ducati Team) que reprodujo su sexto puesto de la tanda matinal y completará esta segunda línea.


Nicky Hayden (Ducati) se ubicó detrás de su compañero de garaje adjudicándose la séptima posición por delante de Andrea Dovizioso (Repsol Honda), que sufrió una fuerte caída en los últimos instantes de la sesión. Héctor Barberá (Mapfre Aspar) fue 9º y completa la tercera línea.


LIA CAMPS, Carburando.com
1:28 p.m.


Ricardo "Caíto" Risatti con Bas Leinders pusieron 9° al Ford Gt Matech en la pre clasificación de la FIA GT1 World en Potrero de los Funes.

Quedaron a 89/100 del binomio más rápido, Christian Hohenadel-Andrea Piccini con Aston Martin DB9. En los ensayos libres habían quedado en el 12° puesto. Mañana será la clasificación.


Carburando.com
1:25 p.m.


El viernes de Potreros de los Funes, San Luis, se debió reprogramar por la organización por el Campeonato Argentino 3M, la FIA GT1 World Championship, la Formula Renault 2.0 y Fiat Linea Competizione.

En un gesto de homenaje al fallecimiento de Ramiro Tot, todas las categorías decidieron que en ninguno de los podios habrá celebración con champagne y que todos los autos portarán un crespón negro en señal de duelo.


Viernes 4 de noviembre:
10.30 Formula Renault 2.0 Reunión de pilotos
11.00 TC 2000 Reunión de pilotos
11.30 FIA GT1 World ne Reunión de Pilotos
13.00-14.20 FIA GT1 World Championship Entrenamiento Libre
14.35-15.15 Formula Renault 2.0 Entrenamiento 1 Libre 40'
15.30-16.30 TC 2000 Entrenamiento Libre 60'
16.45-18.05 FIA GT1 World Championship Pre-Clasificación 
18.20-18.50 Formula Renault 2.0 Entrenamiento 2 Libre 30'
19.00-19.25 Fiat Linea Competizione Entrenamiento Libre 25'
21.00 Cierre Acreditaciones
11:45 a.m.

El chasista Guillermo Kissling se incorporó a la estructura del Dole Racing, donde se encuentran los Chevrolet de Turismo Carretera de Guillermo Ortelli y Sergio Alaux, según comentó el diseñador y preparador.


Kissling regresará con Ortelli a partir de Balcarce, para intentar buscar otro título en categoría más antigua del mundo.


"Estar cerca de Guillermo Ortelli es muy bueno para mí, para todos. Se hace mucho más fácil este trabajo con pilotos como Ortelli" comentó Kissling.
5:16 p.m.

Federico Lynn competirá el año que viene en TC Pista con un nuevo Ford que construyó el JPG Racing. La unidad que llevará la asistencia de Juan Pablo Gianini, entró a pintura esta semana y Federico se muestra "entusiasmado" con una nueva etapa dentro de la telonera. "Decidí parar este año porque era demasiado pensar en competir y al mismo tiempo estar enfocado en la construcción y el desarrollo del nuevo auto. Así que ahora estoy abocado directamente al Ford que ya entró a pintura y con las ansias de que termine esta temporada para poder volver a correr", comentó a Chicana Cinco Fede, que continuará con su propia estructura y con los motores de su padre, Osvaldo Lynn.Por otro lado, analizan la posibilidad de alquilar el Falcon que deja vacante para tener un piloto en TC Mouras, o bien, ponerlo en venta.
3:26 p.m.




El piloto de karting Ramiro Tot, que se encontraba en terapia intensiva por un fuerte choque en la carrera del Pro Kart, lamentablemente falleció hoy a la mañana... 


Nos solidarizamos con la familia de Ramiro Tot en este momento tan difícil que están pasando. 


Nuestras más sentidas condolencias y todo nuestro apoyo ante esta terrible pérdida.


El mundo del automovilismo esta de luto...
3:20 p.m.
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