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Otro Pernía ganó en el TC 2000. Ya lo había hecho Leonel y ahora Mariano conquistó la categoría en Buenos Aires bajo lluvia. Segundo fue Matías Galetto y tercero Martín Moggia.

La primera mitad de la carrera las miradas se la llevaba Galetto que ganaba de manera contundente, pero Pernía ya venía con un ritmo superior y se veía venir el final. Estando en la quinta ubicación el Galgo aprovechó la pelea entre Moggia y Juan Ángel Rosso para zambullirse por adentro y hacer un dos por uno.

Luego el piloto de Renault fue en búsqueda del segundo lugar que estaba en manos de Antonino García y ante una pista muy complicada por la llovizna constante, lo supero ingresando la recta. Después Pernía tenía la difícil tarea de descontarle a Galetto pero su auto se encontraba en un nivel superior al resto, lo alcanzó y lo pasó en la curva uno faltando tres vueltas para el final.

Contundente fue el jugador de fútbol que largó noveno y se quedó con la tercera fecha de la temporada, luego de Galetto y Moggia, completaron los diez: Juan Ángel Rosso, Antonino García, Diego Azar, Emmanuel Cáceres, Gianfranco Collino, Franco Crivelli y Manuel Luque.


El TC2000 se va con un nuevo ganador de Buenos Aires. La próxima fecha será el 22 de mayo en San Jorge, donde la categoría no va desde el 2014.
4:25 p.m.
El vuelco que protagonizó Augusto Scalbi el fin de semana de TC 2000 en Concordia volvió a parar los corazones de muchos amantes del automovilismo. Hasta el menos fanático paró la oreja para ver cómo estaba el piloto.

  

Al igual que el accidente que protagonizó Fernando Alonso en la primera fecha de Fórmula 1 en Australia, Scalbi volcó de manera espectacular a muy alta velocidad, haciéndolo más impresionante a la hora de verlo y provocando así unos segundos de silencio absoluto en la calle de boxes.


Diferencias y semejanzas:

-Alonso salió por sus propios medios y Scalbi tuvo que ser asistido.

-Ambos salieron ilesos del accidente gracias a la seguridad de los autos.

-Gastos de reparación: Alonso 300 mil euros (4.800.000 pesos). Scalbi 400 mil pesos.

-Los dos accidentes se convirtieron en los videos más vistos en diferentes portales.

-La leca y la tierra arada provocó el vuelco de los dos pilotos.


-Alonso impactó a más de 300 km/h y Scalbi a más de 200 km/h. 
7:47 p.m.


La piloto Julia Ballario confirmó su participación en la temporada 2012 de TC 2000. 


Utilizará un Peugeot, que estará en la ciudad cordobesa de Marcos Juarez y tendrá la asistencia técnica y deportiva del equipo DTA que regentea Ulises Armellini. 


La joven de Marcos Juárez se inicio en 2001 en el karting, compitió en la Fórmula Renault Plus y la pasada temporada corrió en el TC Pista Mouras.
6:26 p.m.


La corona 2011 del TC 2000 quedó en poder de Matías Rossi, quien dominó la última final del año y celebró desde lo más alto del podio su tercer campeonato dentro de la categoría.
El "Misil" llegó a Paraná en el tercer puesto del campeonato, pero clasificó 7° e ingresó al Super 8. Lo ganó y se aseguró el puesto de privilegio en la largada de la final. Picó en punta con el Corolla del TTA y, a pesar de la constante presión de Agustín Canapino desde el segundo puesto, dominó hasta el banderazo final.
Rossi se impuso de principio a fin y alcanzó así su 16° victoria en el TC 2000 y la tercera con Toyota, convirtiéndose además en el piloto más ganador del año.
Sus rivales en la lucha por el título eran Leonel Pernía, que llegaba como líder, y su compañero de equipo, Mariano Werner. Sin embargo, el "Tanito" se complicó en clasificación por la rotura de la dirección hidráulica de su New Civic y tuvo que largar la final desde la 15° colocación. Werner, en cambio, largó séptimo.
Los dos postulantes a la corona avanzaron y llegaron a disputarse un puesto. En una misma vuelta se tocaron tres veces y ambos se vieron retrasados, resignando sus posibilidades de coronarse. 
Adelante nada cambió. Rossi se mantuvo al mando para cerrar con un triunfo una temporada que dominó de la mano del Toyota Team Argentina, el equipo más ganador del año, que sumó 4 victorias y hoy festeja un nuevo campeonato. 
Agustín Canapino presionó y finalizó segundo para cerrar la temporada desde el podio, ratificando una gran performance del Chevrolet Cruze. 
José María López completó el terceto de punta con el Fiat Linea y cumplió con la promesa de "ayudar" a Rossi a ganar el campeonato. Es que, tras el choque al Misil en Potrero de los Funes, "Pechito" le garantizó que haría lo posible por ayudarlo. En el Super 8, Rossi le ganó sin inconvenientes al cordobés, y en la final fue López quien presionó y superó a Werner para alejarlo de la lucha por el título. 
Finalmente Pernía llegó séptimo y se adjudicó el subcampeonato, mientras que Werner arribó octavo y quedó tercero en el certamen. 
De todos modos, Rossi no dejó nada. "Tenía un Toyota ideal, salió todo redondo y no les dejé chances", resumió el piloto de Del Viso que decidió postergar la celebración. "Vamos a dejar el festejo para más adelante. Quiero recordar y dedicarle este campeonato a Guido Falaschi", declaró el campeón 2011 del TC 2000.

CLASIFICACIÓN FINAL - TC 2000

1° ROSSI MATIAS COROLLA 45;20,233
2° CANAPINO AGUSTIN CRUZE 0,741
3° LOPEZ JOSE MARIA LINEA 1,044
4° ARDUSSO FACUNDO 307 4,886
5° PONCE DE LEON GABRIEL LINEA 5,295
6° SILVA JUAN MANUEL FOCUS 5,720
7° PERNIA LEONEL NEW CIVIC 6,490
8° WERNER MARIAN COROLLA 6,989
9° FONTANA NORBERTO FOCUS 7,583
10° SPATARO EMILIANO LINEA 10,501
11° ORTELLI GUILLERMO FLUENCE 12,058
12° ALTUNA MARIANO NEW CIVIC 15,220
13° ALVAREZ JUAN CRUZ 307 21,015
14° SERRANO MARTIN FLUENCE 22,473
15° LLAVER BERNARDO COROLLA 24,643
16° CARDUCCI LEANDRO FOCUS 33,000
17° CHAR IGNACIO COROLLA 33,754
18° BELLI DANIEL 307 38,147
19° RIVA FRANCO NEW CIVIC 44,015
20° VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC 45,350
21° BRACCO EDUARDO MEGANE II 1;07,665
22° MANTA JAVIER CIVIC 1;29,223
23° SALERNO RUBEN BORA 1;30,875
24° MARTINEZ SEBASTIAN MEGANE II 1;31,981
25° FINESCHI DAMIAN NEW CIVIC 10,196
26° LOPEZ NAZARENO NEW CIVIC 50,903
27° TRAUT NICOLAS BORA 56,502
28° MUNOZ MARCHESSI MATIAS 307 46,116
29° LEDESMA CHRISTIAN CRUZE 1192:53;44,930
30° LOPEZ EMILIANO LINEA 1192:51;01,907
31° GIALLOMBARDO MAURO FLUENCE 1192:45;39,160
32° COLLAZO DANIEL NEW CIVIC 1192:33;46,288
33° GIROLAMI NESTOR NEW CIVIC 1192:25;27,571
34° YANNANTUONI FABIAN FOCUS 1192:22;18,600


LIA CAMPS, CARCURANDO.COM
2:25 p.m.


Fabián Yannantuoni dominó de punta a punta la anteúltima fecha del TC 2000 en el circuito de Potrero de los Funes, que fue determinante en función del campeonato. Leonel Pernía, que arribó séptimo se retira ahora líder del certamen.

El "Patito" largó desde la posición de privilegio y, sin inconvenientes, se mantuvo al mando durante toda la competencia para alcanzar su primer triunfo con Ford y el tercero dentro de la 
categoría. 


Enseguida, Emiliano Spataro se despistó y tuvo que abandonar, mientras que su compañero de equipo, Pechito López, desertó en el segundo giro tras impactar con Matías Rossi. El piloto de Del Viso, que había llegado como líder del certamen, también se vio obligado a abortar su carrera por la rotura del eje trasero del Corolla, tras el choque sobre el neumático trasero derecho. 


Según Pechito el toque se originó luego de un golpe que recibió el cordobés de parte de 
Guido Falaschi. 


Luego del choque ingresó el Auto de Seguridad, pero no afectó en nada la supremacía demostrada por Yannantuoni porque en relanzamiento volvió a alejarse. Lo mismo sucedió con el segundo ingreso del AS, tras el choque del debutante Alejandro González que se despistó, debió ser rescatado y conducido al hospital del circuito para realizar los chequeos médicos necesarios.


En el segundo puesto se mantuvo Facundo Ardusso, que amenazó sobre el final. Le descontó para presionar de cerca pero Yannantuoni aceleró en la última vuelta para dejar en claro la contundencia del Focus que le alista el equipo Haz.


De todos modos, Ardusso supo mantenerse en el puesto de escolta luego de un gran fin de semana junto al equipo Peugeot. 


Agustín Canapino había logrado avanzar con su Chevrolet Cruze y estaba dispuesto a pelearle el segundo puesto a Ardusso. No le alcanzó, pero cerró en el podio un excelente fin de semana.


Juan Manuel Silva tuvo que conformarse con el cuarto puesto, tras el sobrepaso de Canapino. El Pato llegó delante de Mauro Giallombardo, quien ubicó al mejor Fluence en quinta posición luego de superar a Gabriel Ponce de León (sexto). 


Damián Fineschi había largado desde la tercera colocación luego de un gran trabajo durante todo el fin de semana. Sin embargo, tuvo que abandonar por una piedra en el radiador. 


Séptimo llegó Leonel Pernía, que accedió a la cima del campeonato luego del abandono de Matías Rossi. Y es que el Misil fue el más perjudicado en Potrero de los Funes y ahora deberá pelear por el título el 27 de noviembre en Paraná donde también buscarán la corona Leonel Pernía y Mariano Werner. 


FINAL - TC 2000

1° YANNANTUONI FABIAN FOCUS 48;59,831
2° ARDUSSO FACUNDO 307 0,879
3° CANAPINO AGUSTIN CRUZE 3,697
4° SILVA JUAN MANUEL FOCUS 4,253
5° GIALLOMBARDO MAURO FLUENCE 9,002
6° PONCE DE LEON GABRIEL LINEA 11,117
7° PERNIA LEONEL NEW CIVIC 11,958
8° ALTUNA MARIANO NEW CIVIC 12,460
9° FALASCHI GUIDO FLUENCE 15,694
10° GIROLAMI NESTOR NEW CIVIC 16,015
11° WERNER MARIANO COROLLA 16,441
12° CHAR IGNACIO COROLLA 17,203
13° MUNOZ MARCHESSI MATIAS 307 17,920
14° ORTELLI GUILLERMO FLUENCE 18,898
15° ALVAREZ JUAN CRUZ 307 19,551
16° LEDESMA CHRISTIAN CRUZE 23,906
17° LLAVER BERNARDO COROLLA 24,709
18° PEZZINI FABRICIO NEW CIVIC 26,046
19° RIVA FRANCO NEW CIVIC 28,953
20° LOPEZ EMILIANO LINEA 32,288
21° FRESNEDO DANIEL 307 40,960
22° LOPEZ NAZARENO NEW CIVIC 48,994
23° MANTA JAVIER CIVIC 55,152
24° SALERNO RUBEN BORA 55,666
25° MARTINEZ SEBASTIAN MEGANE II 57,659
26° BELLI DANIEL 307 59,637
27° SERRANO MARTIN FLUENCE 59,755
28° CHAHWAN ALEJANDRO NEW CIVIC 1193:01;47,639
29° COLLAZO DANIEL NEW CIVIC 1193:01;53,965
30° FONTANA NORBERTO FOCUS 1192:52;52,554
31° CARDUCCI LEANDRO FOCUS 1192:53;17,121
32° BRACCO EDUARDO MEGANE II 1192:48;31,869
33° FINESCHI DAMIAN NEW CIVIC 1192:33;17,783
34° GONZALEZ ALEJANDRO FOCUS 1192:26;09,728
35° FERNANDEZ GONZALO BORA 1192:26;18,156
36° GENTILE PEDRO VECTRA 1192:23;47,120
37° ROSSI MATIAS COROLLA 1192:19;49,141
38° LOPEZ JOSE MARIA LINEA 1192:16;24,375
39° SPATARO EMILIANO LINEA 1192:13;47,465


LIA CAMPS, carburando.com
7:30 p.m.


Dominó los entrenamientos y demostró desde el inicio que tenía el auto a batir en Potrero de los Funes. En clasificación volvió a adueñarse de cada parcial para imponerse con el Chevrolet Cruze número 12. Agustín Canapino marcó la diferencia y se mostró inalcanzable para adjudicarse la pole position de la penúltima fecha del TC 2000. 


El arrecifeño se impuso en cada instancia de la clasificación pero, sobre el final, rompió los relojes en 2m28s096 para ratificar su supremacía en el circuito puntano y sumar así su segunda pole de la temporada.


Segundo se ubicó Gabriel Ponce de León que demostró un salto de calidad en su Fiat Linea, 
aunque tuvo que conformarse con quedar a más de un segundo de Canapino.

Fabián Yannantuoni llevó a Ford al tercer puesto luego de una vuelta sorpresiva que lo dejó a 1s22 de la pole, pero delante de José María López. 

En la quinta colocación quedó Juan Manuel Silva, seguido por Mariano Werner y Leonel Pernía, mientras que el líder del campeonato, Matías Rossi, quedó octavo a más de un segundo y medio de la pole. 

Néstor Girolami y Damián Fineschi completaron el top ten de la clasificación del TC 2000 en el circuito de Potrero de los Funes, donde mañana se disputarán las series selectivas que determinarán el ordenamiento de partida para la 11° final del año. 

CLASIFICACIÓN TC 2000


1° CANAPINO AGUSTIN CRUZE 2;28,096
2° PONCE DE LEON GABRIEL LINEA 1,068
3° YANNANTUONI FABIAN FOCUS 1,228
4° LOPEZ JOSE MARIA LINEA 1,232
5° SILVA JUAN MANUEL FOCUS 1,314
6° WERNER MARIANO COROLLA 1,358
7° PERNIA LEONEL NEW CIVIC 1,382
8° ROSSI MATIAS COROLLA 1,577
9° GIROLAMI NESTOR NEW CIVIC 1,851
10° FINESCHI DAMIAN NEW CIVIC 2,372

11° ARDUSSO FACUNDO PEUGEOT Q2
12° ORTELLI GUILLERMO RENAULT Q2
13° FALASCHI GUIDO RENAULT Q2
14° ALTUNA MARIANO HONDA Q2
15° FONTANA NORBERTO FORD Q2
16° SPATARO EMILIANO FIAT Q2
17° GIALLOMBARDO MAURO RENAULT Q2
18° CHAR IGNACIO TOYOTA Q2
19° SERRANO MARTIN RENAULT Q2
20° LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET Q2

21° ALVAREZ JUAN CRUZ PEUGEOT Q1
22° MUNOZ MARCHESSI MATIAS PEUGEOT Q1
23° LLAVER BERNARDO TOYOTA Q1
24° PEZZINI FABRICIO HONDA Q1
25° LOPEZ EMILIANO FIAT Q1
26° GENTILE PEDRO CHEVROLET Q1
27° RIVA FRANCO HONDA Q1
28° CARDUCCI LEANDRO FORD Q1
29° LOPEZ NAZARENO HONDA Q1
30° BELLI DANIEL PEUGEOT Q1
31° GONZALEZ ALEJANDRO FORD Q1
32° FRESNEDO DANIEL PEUGEOT Q1
33° MANTA JAVIER HONDA Q1
34° SALERNO RUBEN VW Q1
35° BRACCO EDUARDO RENAULT Q1
36° FERNANDEZ GONZALO VW Q1
37° CHAHWAN ALEJANDRO HONDA Q1
38° COLLAZO DANIEL HONDA Q1
39° MARTINEZ SEBASTIAN RENAULT Q1


Lia Camps, Carburando.com
7:35 p.m.


El viernes de Potreros de los Funes, San Luis, se debió reprogramar por la organización por el Campeonato Argentino 3M, la FIA GT1 World Championship, la Formula Renault 2.0 y Fiat Linea Competizione.

En un gesto de homenaje al fallecimiento de Ramiro Tot, todas las categorías decidieron que en ninguno de los podios habrá celebración con champagne y que todos los autos portarán un crespón negro en señal de duelo.


Viernes 4 de noviembre:
10.30 Formula Renault 2.0 Reunión de pilotos
11.00 TC 2000 Reunión de pilotos
11.30 FIA GT1 World ne Reunión de Pilotos
13.00-14.20 FIA GT1 World Championship Entrenamiento Libre
14.35-15.15 Formula Renault 2.0 Entrenamiento 1 Libre 40'
15.30-16.30 TC 2000 Entrenamiento Libre 60'
16.45-18.05 FIA GT1 World Championship Pre-Clasificación 
18.20-18.50 Formula Renault 2.0 Entrenamiento 2 Libre 30'
19.00-19.25 Fiat Linea Competizione Entrenamiento Libre 25'
21.00 Cierre Acreditaciones
11:45 a.m.



El TC2000 realizará su cuarta prueba comunitaria en los autódromos de Buenos Aires y Córdoba, donde los equipos podrán decidir por su cuenta en qué ciudad llevarán a cabo los ensayos.


El lunes 24 podrán usar el trazado N°8 del Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires elegido para esta nueva comunitaria, mientras que el miércoles 26 la actividad se desarrollará en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, siendo el circuito corto el dibujo a utilizar. Los equipos que ensayen en Buenos Aires, no podrán hacerlo en Córdoba.



El entrenamiento además se abre para los pilotos debutantes o que no participan en TC2000, pensando ya en la temporada 2012.


En ambas ocasiones, los trabajos en pista se extenderán desde las 9.00 hasta las 18.00.
6:15 p.m.


José María López volvió al triunfo luego de 21 carreras. Alcanzó su primera victoria con Fiat y la 13° dentro del TC 2000, convirtiéndose en el segundo piloto más efectivo de la categoría, luego de Juan María Traverso. Emiliano Spataro posibilitó el doblete de los Linea, mientras que Juan Manuel Silva completó el podio con el Ford del Haz. 
"No es una victoria más porque vuelvo al triunfo en el TC 2000", comentó Pechito que viene de ganar en el TC en Termas de Río Hondo.
"Se me venía negando el triunfo pero se veía venir por el avance del auto", agregó el cordobés, que resaltó el trabajo de su coequiper Spataro. "No me la hizo fácil Emiliano y eso demostró lo bien que está el equipo hoy en día", dijo.
Son compañeros pero en la pista no se perdonaron nada. Ya en el Super 8 fueron a la "chapa" en busca de la mejor posición de largada. Pechito ganó el duelo y largó desde la primera colocación en la final, tras la llave final con Silva. Se mantuvo adelante hasta el final a pesar de la amenaza de Spataro que tras un gran trabajo del equipo Fiat pudo salir rápido de boxes luego del ingreso obligatorio. Fue determinante la rapidez de los equipos para cambiar neumáticos en boxes porque Spataro logró avanzar al segundo puesto e incluso ingresó delante de Pechito. Sin embargo, el cordobés pudo superarlo por adentro con roce incluído. 
El Pato Silva en cambio, perdió segundos en boxes que le impidieron mantener el segundo puesto, aunque realizó una gran carrera con un Focus que demostró un salto de calidad. El chaqueño decidió competir y consiguió un excelente resultado en memoria de su padre que fue quien lo introdujo en el automovilismo. 
En cuarta posición arribó Mariano Werner con el Corolla del TTA, luego de una gran remontada desde la novena colocación. El entrerriano se mantiene en la lucha por el campeonato, que sigue lideranzo Matías Rossi, a pesar de haber finalizó séptimo en Junín, detrás de Leonel Pernía y Agustín Canapino.- 
Facundo Ardusso logró un gran resultado para Peugeot al terminar octavo con el 307, delante del campeón, Norberto Fontana. 
Guillermo Ortelli logró avanzar con el Fluence del equipo oficial Renault y completó el top ten de una carrera que dominó Pechito, para sumar su 13° victoria en 60 participaciones. Es decir, con un 21 por ciento de efectividad. 
La próxima competencia del TC 2000 será el 6 de noviembre en Potrero de los Funes. 


CLASIFICACIÓN FINAL - TC 2000

1° LOPEZ JOSE MARIA LINEA 40;18,193
2° SPATARO EMILIANO LINEA 2,503
3° SILVA JUAN MANUEL FOCUS 8,743
4° WERNER MARIANO COROLLA 10,759
5° PERNIA LEONEL NEW CIVIC 13,320
6° CANAPINO AGUSTIN CRUZE 13,988
7° ROSSI MATIAS COROLLA 14,498
8° ARDUSSO FACUNDO 307 14,937
9° FONTANA NORBERTO FOCUS 15,519
10° ORTELLI GUILLERMO FLUENCE 16,856
11° LEDESMA CHRISTIAN CRUZE 17,576
12° LLAVER BERNARDO COROLLA 18,519
13° GIROLAMI NESTOR NEW CIVIC 20,662
14° FALASCHI GUIDO FLUENCE 23,123
15° ALTUNA MARIANO NEW CIVIC 31,510
16° ALVAREZ JUAN CRUZ 307 31,785
17° GIALLOMBARDO MAURO FLUENCE 37,554
18° FINESCHI DAMIAN NEW CIVIC 42,100
19° MUNOZ MARCHESSI MATIAS 307 45,094
20° PONCE DE LEON GABRIEL LINEA 51,803
21° CHAR IGNACIO COROLLA 1193:02;38,327
22° LOPEZ NAZARENO NEW CIVIC 1193:02;42,655
23° RIVA FRANCO NEW CIVIC 7,923
24° CARDUCCI LEANDRO FOCUS 12,267
25° YANNANTUONI FABIAN FOCUS 29,334
26° BRACCO EDUARDO MEGANE II 42,819
27° CHAHWAN ALEJANDRO NEW CIVIC 48,726
28° FERNANDEZ GONZALO BORA 16,196
29° MARTINEZ SEBASTIAN MEGANE II 1193:02;35,358
30° COLLAZO DANIEL NEW CIVIC 1193:02;45,270
31° BELLI DANIEL 307 1192:55;28,045
32° MARIONI BRUNO NEW CIVIC 1192:54;40,740
33° ENSSLIN FEDERICO 307 1192:53;58,287
34° SALERNO RUBEN BORA 1192:48;03,210
35° MANTA JAVIER CIVIC 1192:49;27,291
36° SERRANO MARTIN FLUENCE 1192:39;55,398
37° GENTILE PEDRO VECTRA 1192:34;35,400
38° LOPEZ EMILIANO LINEA 1192:25;55,691
4:30 p.m.



José María López salió a girar en el segundo entrenamiento y se quedó con lo mejor del TC 2000 en el autódromo Eusebio Marcilla de Junín. El cordobés volvió a marcar la diferencia con su Fiat Linea y se afirma como candidato en la décima fecha del calendario. 

Pechito salió a pista y enseguida se metió primero, pero luego apareció Juan Manuel Silva para arrebatarle el primer puesto. La lucha continuó en el segundo ensayo y sobre el final, López cerró su vuelta rápida en 1m23s906 y fue el único en girar por debajo del 1m24s ya que el Pato quedó a 21 centésimas con el Focus. 

Tercero se ubicó Matías Rossi, que pudo ubicarse tercer a 26 centésimas de Pechito, mientras que el dominador del primer entrenamientos, Agustín Canapino, tuvo que conformarse con la cuarta colocación.

Fabián Yannantuoni colocó al segundo Ford en el quinto puesto y relegó a su compañero de equipo, Norberto Fontana. 

Christian Ledesma resultó séptimo con el Cruze, delante de Leonel Pernía y Bernardo Llaver, en tanto que Guido Falaschi fue el único representanto de Renault que se ubicó en el top ten de los entrenamientos.

La actividad del TC 2000 continuará mañana a las 13 con el tercer entrenamiento. 


SEGUNDO ENTRENAMIENTO - TC 2000


1º LOPEZ JOSE MARIA - LINEA 1;23,906
2º SILVA JUAN MANUEL - FOCUS 0,215
3º ROSSI MATIAS - COROLLA 0,263
4º CANAPINO AGUSTIN - CRUZE 0,315
5º YANNANTUONI FABIAN - FOCUS 0,591
6º FONTANA NORBERTO - FOCUS 0,639
7º LEDESMA CHRISTIAN - CRUZE 0,674
8º PERNIA LEONEL - NEW CIVIC 0,727
9º LLAVER BERNARDO - COROLLA 0,728
10º FALASCHI GUIDO - FLUENCE 0,750
11º SPATARO EMILIANO - LINEA 0,785
12º ARDUSSO FACUNDO - 307 0,827
13º WERNER MARIANO - COROLLA 0,835
14º PONCE DE LEON GABRIEL - LINEA 0,847
15º GIALLOMBARDO MAURO - FLUENCE 0,922
16º ORTELLI GUILLERMO - FLUENCE 0,999
17º SERRANO MARTIN - FLUENCE 1,029
18º GIROLAMI NESTOR - NEW CIVIC 1,044
19º CHAR IGNACIO - COROLLA 1,129
20º FINESCHI DAMIAN - NEW CIVIC 1,242
21º GENTILE PEDRO - VECTRA 1,412
22º ALTUNA MARIANO - NEW CIVIC 1,413
23º ALVAREZ JUAN CRUZ - 307 1,544
24º MUNOZ MARCHESSI MATIAS - 307 1,716
25º LOPEZ EMILIANO - LINEA 1,881
26º CARDUCCI LEANDRO - FOCUS 2,045
27º RIVA FRANCO - NEW CIVIC 2,214
28º BELLI DANIEL - 307 2,449
29º LOPEZ NAZARENO - NEW CIVIC 2,495
30º MARIONI BRUNO - NEW CIVIC 2,778
31º MARTINEZ SEBASTIAN - MEGANE II 2,857
32º MANTA JAVIER - CIVIC 2,869
33º CHAHWAN ALEJANDRO - NEW CIVIC 3,830
34º ENSSLIN FEDERICO -307 3,939
35º BRACCO EDUARDO - MEGANE II 4,222
36º FERNANDEZ GONZALO - BORA 4,372
37º COLLAZO DANIEL - NEW CIVIC 5,587

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7:19 p.m.
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