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Sólo dos vueltas completaron en la segunda carrera del fin de semana de la Fórmula 4 italiana que se desarrolló bajo la lluvia de Ímola. Fue Mick Schumacher quien se quedó con la victoria pero el argentino Marcos Siebert arribó segundo para afirmarse en la punta del campeonato.

El agua se robó el protagonismo en el escenario italiano y la competencia debió largarse bajo el
régimen de Safety Car pero al momento de habilitar la pista, sólo pudieron completar dos giros porque un choque múltiple obligó a una nueva neutralización.

Ciantini supo sacar provecho y, luego de haber partido desde el 11° puesto, consiguió salir airoso y avanzar al octavo lugar con el monoplaza que le proporciona el equipo austríaco Jenzer Motorsport.


La victoria fue para Mick Schumacher, quien consiguió dejar atrás al argentino Marcos Siebert y a Job Van Uitert.
9:44 a.m.



El argentino Leonardo Marcado se ubicó segundo en la clasificación del Superstock 1000 en Imola, por detrás de Roberto Tamburini, en la tercera fecha del mundial que supo ganar en 2014.

“Tati” demostró ser muy duro. Ayer viernes fue al piso en el segundo entrenamiento de la categoría pero se recuperó rápidamente y respondió ubicándose a solo 29 milésimas del poleman, que registró 1m49s672.


De esta manera el cordobés largará en la primera fila de mañana domingo a partir de las 9.20, hora argentina, cuando intentará repetir la victoria que consiguió en la primera fecha del año. 

Media preview
12:20 p.m.


La primera carrera de la Fórmula 4 Italiana en Misano tuvo la bandera argentina como protagonista en todo momento. A pesar de que el alemán Mick Schumacher ganó con comodidad, Marcos Siebert estuvo adelante gran parte de la competencia y finalmente culminó quinto. Federico Iribarne fue quien superó más auto, que largó 27º y llegó 9º, y Diego Ciantini siguió el trabajo del capitalino, que partiendo 26º finalizó 11º.

Comenzó el camino de los tres argentinos en Italia y en la primera carrera clasificaría demostraron estar a la altura. Siebert largó desde la posición de privilegio luego de quedarse con la pole position pero su ritmo de carrera fue cayendo con el correr de las vueltas. Quizás todo lo contrario con Iribarne y Ciantini que hicieron un trabajo de hormiga para escalar casi veinte lugares cada uno.

Marcos tomó la experiencia adquirida el año pasado y de manera agresiva se adueñó de la punta en seguida. Retuvo el primer lugar hasta la vuelta cinco donde el hijo del siete veces campeón de Fórmula 1 saltó a la punta.


Los argentinos saldrán a pista nuevamente a las 12.45 cuando la categoría desarrolle la segunda carrera clasificatoria en la apertura de la temporada.   
12:03 p.m.
Se sumará un nuevo argentino en el exterior. Se trata de Facundo Della Motta que regresa al viejo continente de la mano de la Seat León Eurocup, donde comenzará la temporada el 24 de abril.

Luego de su desvinculación del equipo Renault de Súper TC2000, el sanjuanino encara el nuevo proyecto con muchas ambiciones, ya que de tener un buen año pretende saltar al Mundial TCR Internacional en 2017, que comparte en reiteradas ocasiones con la Fórmula 1.

El campeón del Top Race Junior y del TC2000 ya conoce el 60 por ciento de los circuitos que competirá ya que supo estar en la Euro Clío Cup, donde su participación en 2013 ayudará para la adaptación en este tipo de autos que según Della Motta “es un auto muy similar al TC2000, por lo que espero que me ayude el campeonato obtenido”.

(Video: Gentileza carburando.com)
8:30 p.m.

Marcos Siebert se impuso en los entrenamientos libres de la categoría en Bélgica, al igual que ayer.

Argentina tiene un abanderado en Bélgica y es Marcos Siebert. El marplatense lideró los entrenamientos de la Fórmula 4 Italiana como ayer, que les sirvió para ponerse a punto de cara a las pruebas de la GP3.

Con el equipo Jenzer Motorsport fue protagonista de la temporada 2015 y ahora apunta todo los cartuchos para ser piloto suplente de la GP3, por lo que irá a Abu Dhabi los primeros días de diciembre a ensayar.

"Terminamos los trabajos en Bélgica con resultados positivos. Hoy giramos todo el día con piso mojado, a la mañana con lluvia muy fuerte y por la tarde en una pista intermedia que se iba secando. Fui el más rápido del viernes, estoy muy contento ya que fue un día buenísimo', comentó el argentino.
9:08 p.m.

Facundo Regalia clasificó cuarto en Valencia a dos décimas del poleman, su compañero del equipo ART Grand Prix Conor Daly.

 El argentino oriundo de Salliqueló, provincia de Buenos Aires, había quedado en la novena posición a ocho décimas en el primer entrenamiento y la clasificación mejoró su registró para largar en la segunda fila de la primera final de mañana a las 6, pa luego ser parte de la segunda que será a las 11.

 Por su parte, el otro argentino, Eric Lichteinstein se ubicó 20°. 
1:31 p.m.

       Luego del segundo día de pruebas en Estoril, los argentinos Facundo Regalia y Eric Lichtenstein culminaron 10 y 22, respectivamente, entre los 27 pilotos de la GP3. 

        Al final de la jornada el español Calos Sains Jr. se quedó otra vez con el mejor tiempo, al registrar 1m27s654, miestras que los representantes de la bandera blanca y celeste quedaron a 1s132,  Regalia, y a 2s114, Lichtenstein.

        Mañana será el último día de entrenamiento en Portugal para toda la categoría. La primera fecha del campeonato será del 10 al 12 de mayo en Cataluña, España.


 TIEMPO GP3: 

 1. Carlos Sainz Jr MW Arden 1m27.654s 
2. Giovanni Venturini Trident 1m27.939s 
3. Tio Ellinas Manor 1m27.971s
4. Conor Daly ART 1m28.026s 
5. Daniil Kvyat MW Arden 1m28.071s 
6. Kevin Korjus Koiranen 1m28.151s 
7. Alex Fontana Jenzer 1m28.156s 
8. David Fumanelli Trident 1m28.261s 
9. Jack Harvey ART 1m28.517s 
10. Facu Regalia ART 1m28.722s 
11. Patrick Kujala Koiranen 1m28.729s 
12. Nick Yelloly Carlin 1m28.734s 
13. Emanuele Zonzini Trident 1m28.787s 
14. Dino Zamparelli Manor 1m29.045s 
15. Aaro Vainio ART 1m29.191s 
16. Robert Visoiu MW Arden 1m29.342s 
17. Samin Gomez Jenzer 1m29.556s 
18. Roberto La Rocca Bamboo 1m29.570s 
19. Jimmy Eriksson Status 1m29.574s 
20. Josh Webster Status 1m29.640s 
21. Ethan Ringel Bamboo 1m29.748s 
22. Eric Lichtenstein Carlin 1m29.768s 
23. Patric Niederhauser Jenzer 1m29.808s 
24. Melville McKee Status 1m30.241s 
25. Vicky Piria Manor 1m30.383s 
26. Luis Sa Silva Carlin 1m30.425s 
27. Ryan Cullen Bamboo 1m31.347s 
6:00 p.m.

     Los dos argentinos que enfrentarán la temporada 2013 de la GP3, Facundo Regalia y Eric Lichtestein, entrenaron ayer en las pruebas comunitarias de Estoril, donde la mejor posición del día de Regalia fue noveno, mientras que la de Lichtestein fue sexto.
     Facu Regalia no comenzó de la mejor manera los entrenamiento matutinos de ayer, ya que su vehículo tenía algunos problemas que apenas le dejaron completar cinco curvas antes de detenerse. 
     En la segunda tanda, el argentino reciente en Madrid, se metió tercero con el primer juego de neumáticos nuevos, pero al colocar el segundo finalizó el día noveno, entre los casi treinta pilotos, con una mejor vuelta de 1:28.112. 
     Por su lado, Eric Lichtestein pudo trabajar con normalidad en las dos tandas de pruebas y se ubicó sexto en la primera con un tiempo de 1m31s388, a 1s992 del piloto chipriota Tio Ellinas (Manor) quien fuera el mas veloz.
   En la segunda tanda el más rápido fue el español Carlos Sainz Jr., quien marcó 1m26s816 para ser el más veloz de la jornada.
   Los entrenamiento seguirán hoy en mismo trazado de Portugal. 

Resultados:

Primera tanda:
1 – Tio Ellinas – Manor – 1’29"396
2 – Daniil Kvyat – Arden – 1’30"302
3 – David Fumanelli – Trident – 1’30"605
4 – Carlos Sainz – Arden – 1’31"283
5 – Nick Yelloly – Carlin – 1’31"351
6 – Eric Lichtenstein – Carlin – 1’31"388 
7 – Kevin Korjus – Koiranen – 1’31"780
8 – Robert Visoiu – Arden – 1’31"787
9 – Emanuele Zonzini – Trident – 1’31"808
10 – Vicky Piria – Manor – 1’31"960
11 – Giovanni Venturini – Trident – 1’32"162
12 – Dino Zamparelli – Manor – 1’32"467
13 – Luis Sa Silva – Carlin – 1’32"584
14 – Roberto La Rocca – Bamboo – 1’32"781
15 – Patrick Kujala – Koiranen – 1’34"241
16 – Adderly Fong – Satus GP – 1’54"042

Segunda tanda:
1 – Carlos Sainz – Arden – 1’26"816
2 – Daniil Kvyat – Arden – 1’27"616
3 – Tio Ellinas – Manor – 1’27"681
4 – David Fumanelli – Trident – 1’27"714
5 – Kevin Korjus – Koiranen – 1’27"846
6 – Robert Visoiu – Arden – 1’27"871
7 – Giovanni Venturini – Trident – 1’28"021
8 – Patric Niederhauser – Jenzer – 1’28"068
9 – Facu Regalia – ART – 1’28"112 
10 – Conor Daly – ART – 1’28"309
11 – Jack Harvey – ART – 1’28"509
12 – Patrick Kujala – Koiranen – 1’28"614
13 – Aaro Vainio – Koiranen – 1’28"791
14 – Alex Fontana – Jenzer – 1’28"844
15 – Nick Yelloly – Carlin – 1’29"019
16 – Adderly Fong – Satus GP – 1’29"029
17 – Emanuele Zonzini – Trident – 1’29"159
18 – Dino Zamparelli – Manor – 1’29"201
19 – Josh Webster – Status GP – 1’29"417
20 – Samin Gomez – Jenzer – 1’29"682
21 – Vicky Piria – Manor – 1’29"816
22 – Eric Lichtenstein – Carlin – 1’29"852 
23 – Ethan Ringel – Bamboo – 1’30"266
24 – Luis Sa Silva – Carlin – 1’30"477
25 – Jimmy Eriksson – Satus GP – 1’30"694
1:25 p.m.


          El pasado fin de semana se disputó la Gran Final Rotax 2012 en el kartódromo de Sunchales, donde los ganadores se hicieron acreedores de los pasaportes para ser los representantes argentinos en el Mundial de Portugal, desde el 28 de noviembre al 2 de diciembre.

          Los tres pilotos que viajaran son: el experimentado corredor de Top Race Henry Martin por la categoría Máster; Franco Crivelli, por la Señor y Ricardo Degoumois, por la Juniors.

A su vez, los más chiquitos también disputaron sus competencias pero como premio tenían la beca de cuatro mil pesos para el año que viene en la Micro y seis mil para la Mini. Lucas Bohdanowicz y Nicolás Moscardini, respectivamente, fueron los vencedores.

La Gran Final fue una fecha aparte del campeonato, constó con tres finales en un mismo fin de semana y los que sumaban más puntos eran los vencedores.

Por su parte, Juan Pablo Salerno, el campeón 2012 de la categoría Máster y quien representó a la Argentina en el Mundial Rotax 2011, anunció su retiro del karting para ocuparse a tiempo completo de sus hijos.
2:47 p.m.

El piloto de Fórmula Metropolitana y de TC Pista Mouras, Álvaro Perlo, probará a fin de mes en la Fórmula Ford, la categoría de monoplazas Británica donde se destaca otro argentino, Erik Lichtenstein.

Según afirmó en su Facebook personal, Perlo solo realizará un ensayo bajo el ala del ingeniero Sergio Rinland y de acuerdo al resultado del entrenamiento se evaluará la posibilidad de que este en la temporada 2013.

Alvaro, 18 años, ya demostró en Argentina sus dotes de corredor cuando en su debut en el TC Pista Mouras, hace dos carreras atrás, se subió a lo más alto del podio y ahora quiere romper las fronteras para hacerse notar en Europa. 
6:23 p.m.


El argentino Esteban Guerrieri tiene grandes chances de sumarse a la escudería  KV Racing  de Indy Car en la temporada 2012, según comento el dueño del equipo Jimmy Vasser, a un medio nacional, UltimaVuelta.com.ar.


“Tanto yo como todo el KV Racing estamos muy interesados en que se una a nuestro equipo en IndyCar. Lo vimos competir en Indy Lights el año pasado y creemos que es un piloto muy rápido que mostró un potencial enorme. Y en lo que hablé cara a cara con él, es un hombre muy concentrado en progresar en su carrera, eso encaja perfectamente con nosotros”, comentó Vasser.


Por su parte, el responsable del KV Racing expresó: “Todos los miembros del equipo notamos que Esteban es extremadamente profesional y tiene mucha confianza en sí mismo. Creo que está totalmente listo para dar el salto a IndyCar”.


"Pensamos tener a nuestros pilotos definidos a comienzos de febrero, aunque estas situaciones llevan su tiempo. No me gusta especular, pero puedo decir que en cuanto a Guerrieri, somos muy optimistas”, agregó el excampeón de CART.

“Estamos en conversaciones con Della Penna y Guerrieri respecto del contrato”, señaló Vasser. 
6:55 p.m.


Ricardo "Caíto" Risatti con Bas Leinders pusieron 9° al Ford Gt Matech en la pre clasificación de la FIA GT1 World en Potrero de los Funes.

Quedaron a 89/100 del binomio más rápido, Christian Hohenadel-Andrea Piccini con Aston Martin DB9. En los ensayos libres habían quedado en el 12° puesto. Mañana será la clasificación.


Carburando.com
1:25 p.m.

Argentina participó del Suramericano Rotax Max que se disputó este fin de semana en el kartódromo Juan Pablo Montoya de Bogotá, en Colombia. 
El titular del Wolf Kart, Eduardo Viglietti, fue el mejor representante al finalizar cuarto en la categoría Master Max, mientras que Rodrigo Alenaz finalizó sexto en la misma categoría. Julieta Fernández terminó 15° en la Senior Max y Lucas Bohdanowicz, fue cuarto en la Micro.
A pesar de haber perdido dos días de entrenamientos, Viglietti logró ubicarse cuarto en la categoría Master Max, siendo el argentino mejor clasificado.
"Salí cuarto, llegué a estar segundo y empecé a tener problemas de temperatura. Por eso perdí un poco de rendimiento y terminé cuarto, pero la verdad que estoy contento porque sólo di seis vueltas de entrenamiento y el nivel de la competencia es muy bueno", comentó el piloto de Chivilcoy, que quedó a un paso del podio en su regreso a una competencia internacional.
En esta categoría, donde participaron el campeón sudamericano y el campeón de Rotax Colombia, compitió además el argentino Rodrigo Alenaz que arribó sexto luego de un gran trabajo.
La comitiva argentina se conformó además por la única mujer que viajó, Julieta Fernández, quien finalizó 15° en la categoría Senior Max, y por el más chiquito,  Lucas Bohdanowicz, de 5 años, que salió cuarto en la Micro Max.
12:00 a.m.



El titular del Wolf Kart, Eduardo Viglietti, viajará mañana a Colombia para competir en el Suramericano Rotax Max Colombia que se disputará este fin de semana en el kartódromo Juan Pablo Montoya de Bogotá.

El piloto de Chivilcoy será el representante argentino dentro de la categoría Master Max e irá acompañado por Rodrigo Alenaz en la misma categoría y por Julieta Fernández, quien competirá en Senior Max.

"Estoy ansioso por volver a participar de una competencia internacional de karting", comentó Viglietti, quien compitió por única vez en un suramericano de karting en 1987, también en Colombia. 

Además explicó: "Para mi representa un nuevo desafio, ya que encima voy a subirme a un auto que no conozco y que me lo entregan allá junto con el motor. Será una buena experiencia, representando a Argentina en una categoría que es muy fuerte en toda la región y sobre todo en Colombia. Por eso nuestro objetivo será andar lo mejor posible junto a Rodrigo y Julieta".
11:37 a.m.



Los pilotos argentinos Alejandro Chahwan, Sebastian Martinez y Jose Balbiani estan terminando de cerrar un acuerdo con el equipo RWR para participar, con un Ford Mustang Boss GT con apoyo oficial y preparacion de Roush Racing, de la proxima edicion de las miticas 24 Horas de Daytona que celebra, el año que viene, su 50° edicion.

El equipo contara tambien con Jeffrey Earnhardt, nieto del recordado Dale, y marcara la vuelta del legendario apellido a la marca Ford luego de casi 30 años.

En caso de llegar a buen puerto las negociaciones, los argentinos estarian viajando en las proximas semanas para tomar contacto con el auto y comenzarian las pruebas oficiales entre el 6 y el 8 de enero, para luego llegar a las 24 horas el ultimo domingo del mes.

Con respecto al auto, Balbiani explico: "Es un auto nuevo del que se estan construyendo 3 unidades para participar del campeonato GT en la Rolex Grand Am Series. Cuenta con apoyo tecnico de Ford y con la preparacion de Roush Racing (Equipo oficial Ford en Nascar). Los Mustang se pondran en pista la proxima semana y se espera mucho de ellos ya que para Ford es muy importante poder cortar con la hegemonia de Porsche, 
Mazda y Chevrolet, que, con el modelo Camaro, es el principal competidor de la marca del ovalo en dicho certamen".

Carburando.com
7:26 p.m.



El piloto argentino Agustín Canapino, podría correr el próximo 6 de noviembre en la FIA GT, que hará su tercera presentacion en el país, eligiendo una vez más como escenario a Potrero de los Funes, San Luis.  


El arrecifeño manifestó su deseo de subirse a uno de estos autos y al ser un piloto oficial Chevrolet, su posibilidades se incrementan de participar con un Chevrolet Corvette.


En las dos oportunidades que corrió la categoría internacional hubo presencia argentina en la pista. En 2008 Pechito López, Esteban Tuero, Gastón Mazzacane, Martín Basso, José Manuel Balbiani, Caito Risatti y Christian 
Ledesma (3°) fueron de la partida.


En 2010 José María López y Ricardo Caito Risatti corrieron con pole de Pechito con un Aston 
Martin.


En esta oportunidad podría repetirse la historia y para ello se esta trabajando.
5:59 p.m.
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El piloto argentino Esteban Guerrieri, que se encuentra segundo en el campeonato de la Indy Lights, será el primero en representar a la blanca y celeste, en el encuentro de las estrellas en karting que se realizará sobre las calles de Cartagena de Indias (Colombia) en noviembre, y estará asistido por el Javier Velásquez actual integrante del equipo nacional de karting Wolf Kart.

Otros pilotos que participarán de la prueba serán:  Sebastián Saavedra, Federico Montoya, E.j. Viso, Chava Duran, Picho Toledano, Martín Sala, Giorgio Pantano, Antonio Pizzonia, Tomas Chekter, James Davison, Toni Kanan y  seguramente Elio Castro Neves.

El capitalino, que debutó en el karting en 1993 (con 8 años), respondió: "será muy lindo participar de este evento con tantas estrellas del deporte motor, y mas sabiendo que Javier estará conmigo asistiéndome”.

Javier Velásquez, preparador del campeón 2011 Rotax en categoría Micro, Juan Estarli, comentó:"Esta carrera de las estrellas es idea del ex piloto colombiano de Fórmula uno Juan Pablo Montoya (ex Mclaren y Williams) con quién tengo una muy buena relación. Este encuentro se realiza todos los años con mucho éxito en Cartagena, Colombia y son convocadas diferentes estrellas del deporte motor.”  

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(Javier Velásquez/ Wolf Kart)

"El organizador de estos últimos años es el piloto Martin Sala, amigo también de Montoya. Martin fue piloto mío cuando yo trabajaba en el exterior y de ahí quedo una relación de gran amistad. Él fue quién me propuso la idea de ir a asistir algunos karts en este evento, y fue ahí cuando le propuse, ya que van pilotos de la Indy, podría llevar a Esteban Guerrieri como piloto invitado. Sin pensarlo, me dio el visto bueno y me puse en contacto con Esteban.", agregó Velásquez.


Por último, Velásquez declaró: “Me llena de orgullo estar en esta carrera de pilotos con tanto prestigio a nivel mundial y más llevando a un argentino, a Esteban Guerrieri!”.

 
3:27 p.m.



El argentino Juan Manuel 'Cochito' López, finalizó séptimo en el último entrenamiento del día, a 776 milésimas de Phillipe Peter, del Team Kessel, con una Ferrari 458.

Mañana por la mañana se realizarán las dos clasificaciones oficiales y a partir de las 15 hora local, la primera carrera de este difícil y competitivo International GT Open. 

"Nos costó mucho trabajo poner a punto nuestra Ferrari, y logramos mejorar y estar mas cerca de los equipos que hoy hicieron los mejores tiempos. Confío que mañana en clasificación pueda logar todavía un mejor tiempo, tratando de largar lo mas adelante posible, en la carrera de mañana como en la del domingo", comentó López.


Carburando.com
5:21 p.m.



La séptima y penúltima fecha del Campeonato Italiano de Motociclismo se disputará el fin de semana que viene en Vallelunga. Será la única vez en el año que la disciplina visite el circuito cercano a Roma, uno de los primeros que recorrió Leandro Mercado cuando llegó a Europa a principios de 2010.

El argentino será de la partida, como siempre, en la clase Stock 1000 con la Kawasaki Ninja ZX-10R N°36 del Team Pedercini en este torneo en el que actualmente se ubica en séptima posición.

"Tati" optó, a diferencia de la mayoría de las veces en que no lo hizo para preservar un juego de neumáticos para viernes o sábados, por tomar parte de los ensayos extraoficiales.

La moto del cordobés presentó un comportamiento similar al del fin de semana pasado en Nürburgring (Alemania), con una tendencia a patinar atrás y un rebote en la suspensión delantera en una jornada calurosa y un asfalto con poca adherencia.

Mercado aclaró que los ingenieros de la escuadra peninsular ya dialogaron con él sobre estos asuntos y que están en campaña para hacer cambios en la unidad que la mejoren.

Hoy habrá dos tandas de entrenamientos, mientras que el sábado se hará la clasificación.

"Elegimos con el equipo probar porque creíamos que había cosas para trabajar en función de este fin de semana tras la carrera de Alemania. No nos equivocamos, pues la moto mostró algunos vicios que es mejor que vayamos corrigiendo a tiempo para llegar más preparados a la clasificación sabatina. Está haciendo calor y la pista no ha tenido buena adherencia, así que hay que revertir un par de cosas de la configuración y el Team Pedercini se está abocando a ello", afirmó Mercado. 


Fuente: Carburando
3:37 p.m.



El Campeón de la ICC Sudám del Argentino de Karting, Ricardo Mattar (Birel Motosport), se quedó con septimo lugar en el pre mundial de Italia, de la mano de la CDA del ACA.


El piloto santiagueño clasificó decimotercero; en la pre final, culminó noveno, luego de una intensa lucha; y en la final, recibió la bandera cuadro séptimo, para dejar la bandera blanca y celeste entre los primeros del mundo.


“Para la final largamos novenos, pero ni bien largamos quedé quinto. Tiramos todo lo que se pudo, lo que creo que me dio un plus de ventaja fue el excesivo calor que hizo hoy (47 grados). Quedamos conformes con el equipo por lo que hicimos, mi mayor satisfacción es estar aquí con los pilotos más importantes del nivel del karting mundial y me siento muy bien”, comentó Mattar, tras finalizar la competencia.

Por su parte,"Riki", participará del Mundial en el Circuito Internacional de Nápoles, entre el 15 y 18 de septiembre, donde será el único argentino.

Clasificación General:1º) Matteo Gasparrini (Italia)
2º) Riccardo Cinti (Italia)
3º) Antonio Giovanazzi (Italia)
4º) Gianni Vigorito (España)
5º) Gelael Sean (Francia)
6º) Geanmarco Ercoli (Italia)
7º) Ricardo Mattar (Argentina)
8º) Giovanni Bucciero (Francia)
9º) Jhonny Filippi (Francia)
10º) Alfonso Pappalardo (Bélgica)
5:21 p.m.
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HECTOR TITI CAMPS

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