Luego de las dos series del TC Mouras en el autódromo de La Plata se supo que Esteban Gini, ganador de la primera batería, será quien largue mañana del lado de la cuerda junto a Pablo Constanzo, el vencedor de la segunda.

Bajo el ala del AA Racing, Gini tomó la punta desde el comienzo al superar por el lado externo al poleman Juan José Ebarlín e impuso un ritmo demoledor para asegurarse el primer cajón de partida. Segundo arribó Ebarlín y tercero Franco De Benedictis.

Aunque no le faltó mucho a Costanzo para hacer la serie más rápida, el Chevrolet con el impulsador de Fernández pudo hacerle una diferencia tranquilizadora a sus escoltas Nicolás Pezzucchi y Alan Ruggiero.

   El Roberto Mouras de La Plata será escenario de la duodécima final del año a partir de las 12.55.

PRIMERA SERIE:
1°
48
09:05.261

  2°
6
 1.387
  3°
121
 3.6
  4°
124
 4.149
  5°
50
 4.74
  6°
57
 6.346
  7°
5
 8.714
  8°
10
 11.82
  9°
115
 12.052
  10°
51
 12.238
  11°
42
 15.355
  12°
44
 16.368
  13°
23
 24.704
PROMEDIO: 168.954 KM/H

RECORD DE VUELTA: NRO. 48 (GINI) VTA 2 EN 1` 31`` 117  A  168.508 KM/H


SEGUNDA SERIE:
  1°
22
09:05.463

  2°
111
 1.572
  3°
15
 2.354
  4°
101
 2.819
  5°
11
 6.441
  6°
82
 6.814
  7°
54
 7.508
  8°
14
 7.935
  9°
9
 9.621
  10°
77
 17.283
  11°
56
 21.514
  12°
116
 1
  13°
47
 2
PROMEDIO: 168.891 KM/H

RECORD DE VUELTA: NRO. 22 (COSTANZO) VTA 2 EN 1` 31`` 078  A  168.580 KM/H


El piloto de Chaco Augusto Carinelli se quedó con su segunda clasificación dentro del TC Pista Mouras, donde se encuentra puntero de la Copa Coronación. Con estas condiciones no podrá poner el uno en sus laterales debido a que no obtuvo una victoria hasta el momento, la que puede concretarse mañana a partir de las 12.

La maquina número 77, con los motores de “Patita” Minervino, largará mañana desde la posición de privilegio tras registrar hoy un tiempo de 1m30s679, dejando así detrás de él a 3 décimas a Gonzalo Montenegro y a 48 centésimas al Torino de Gabriel Novillo.


CLASIFICACIÓN - TC PISTA MOURAS:
1°
77
 01:30.679

  2°
95
 0.302
  3°
129
 0.46
  4°
20
 0.633
  5°
127
 0.656
  6°
22
 0.887
  7°
98
 0.906
  8°
89
 0.961
  9°
18
 1.131
  10°
104
 1.265
  11°
74
 1.265
  12°
14
 1.283
  13°
13
 1.342
  14°
27
 1.394
  15°
99
 1.461
  16°
86
 1.627
  17°
177
 1.707
  18°
84
 1.971
  19°
34
 2.104
  20°
81
 2.373
  21°
11
 2.405
  22°
82
 3.02
  23°
53
 3.087
  24°
110
 3.506
  25°
100
 3.704
  26°
94
 4.306
  27°
62
 4.441
  28°
121
 5.008
  29°
85
 32.426
  

           El piloto de TC Mouras José Manuel Urcera, de perfil bajo durante la jornada, se destapó en el último entrenamiento para registrar el mejor tiempo del día.

           El Roberto Mouras de La Plata presenció una jornada primaveral, donde el neuquino registró 1m29s879 con el Chevrolet bajo el ala de Ricardo Gliemmo. Segundo quedó Esteban Gini a 2 décimas y tercero a Emmanuel Alifraco que finalizó a 23 centésimas.


           La actividad para el TC Mouras continuará mañana a partir de las 9:50, pero antes saldrán los Pista Mouras con sus entrenamientos habituales.


TC Mouras - Tercer entrenamiento (no oficial)

1° José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s879
2° Esteban Gini (Chevrolet) a 0s219
3° Emmanuel Alifraco (Ford) a 0s230
4° Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 0s456
5° Franco De Benedictis (Ford) a 0s516
6° Joel Gassman (Dodge) a 0s752
7° Nicolás Dianda (Chevrolet) a 0s752
8° Brian Atkinson (Ford) a 0s801
9° Alan Ruggiero (Ford) a 0s878
10° Mauricio Lambiris (Ford) a 1s240
11° Lucas Alonso (Chevrolet) 1s459
12° Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 1s511
13° Eduardo Martínez (Dodge) a 1s600
14° Juan Martín Bruno (Chevrolet) a 1s677
15° Nicolás Pezzucchi (Dodge) a 1s710
16° Juan Ignacio Landa (Ford) a 1s956
17° Roberto Videle (Ford) a 2s475
18° Juan Garbelino (Ford) a 2s565
19° Hernán Bueno (Ford) a 2s929
20° Mariano Enrico (Chevrolet) a 4s593
21° Nicolás Cortiñas (Chevrolet) a 4s785
22° Pablo Costanzo (Chevrolet) a 6s280
23° Pablo Marcilese (Chevrolet) a 6s535
24° Diego Verriello (Ford) a 6s732
25° Aldo Ortiz (Dodge) a 7s625
26° Federico Montans (Dodge)


El piloto de Fórmula Metropolitana y de TC Pista Mouras, Álvaro Perlo, probará a fin de mes en la Fórmula Ford, la categoría de monoplazas Británica donde se destaca otro argentino, Erik Lichtenstein.

Según afirmó en su Facebook personal, Perlo solo realizará un ensayo bajo el ala del ingeniero Sergio Rinland y de acuerdo al resultado del entrenamiento se evaluará la posibilidad de que este en la temporada 2013.

Alvaro, 18 años, ya demostró en Argentina sus dotes de corredor cuando en su debut en el TC Pista Mouras, hace dos carreras atrás, se subió a lo más alto del podio y ahora quiere romper las fronteras para hacerse notar en Europa. 



       Este fin de semana se disputará la Gran Final Rotax Max Argentina y se sabrán quienes son los representantes argentinos que irán al mundial Rotax 2012, que se llevará a cabo en Portugal.

       El kartódromo elegido para esta fecha especial fue el de Sunchales, Santa Fe, donde los pilotos de las categorías Juniors, Señor, Máster y Maxi que saquen la mayor cantidad de puntos durante todo el fin de semana serán los abanderados argentinos. Por su parte los chicos de la Micro y Mini participarán por premios de 4000 y 6000 pesos respectivamente. 

       Es una competencia que unirá a los tres entes de Rotax en Argentina: Buenos Aires, Litoral y NEA.

       La actividad comenzará el viernes, contará con cuatro tandas de entrenamiento, con un derecho de pista que tendrá un valor de $250. Podrán girar con su motor Rotax propio o podrán usar el que salga sorteado, abonando la diferencia de $900.


SORTEO DE MOTORES:

-El sorteo de motores se realizará el día viernes 12, podrán usar el motor el día viernes o sólo sábado y domingo.

El valor del alquiler por los tres días de la fecha será de $2600 y solamente por sábado y domingo $1700 (categorías Junior, Senior y Master). Para la categoría Mini será de $2400 por los tres días y sábado y domingo $1500. Por último, para la categoría Micro será de $1950 por los tres días y $1200 por sábado y domingo.  



APERTURA DE INSCRIPCIONES:

-La inscripción constará de tres tandas. Las dos primeras tandas gozarán de un beneficio por inscripción anticipada, siendo mayor en la primera de éstas. La tercer tanda corresponde a los pilotos que se inscriban durante la fecha y no gozará del beneficio antedicho.

1ª Tanda de Inscripciones:
Del 24/09/12 al 05/10/12

2ª Tanda de Inscripciones
Del 06/10/12 al 11/10/12

3ª Tanda de Inscripciones
12, 13 y 14 de octubre 2012 


PREMIOS:

-Esta carrera especial brinda como premio la oportunidad única de obtener el pasaporte a la Grand Finals Rotax en Portimao, Portugal, desde los días 28 de noviembre al 1 de diciembre 2012. Allí los Campeones Argentinos de las categorías Junior, Senior y Master Max competirán con alrededor de 300 pilotos de todo el mundo para coronarse Campeón del mundo Rotax.

- Los piloto de la Micro o la Mini Max también pueden participar.El premio consiste en una beca de $4000 y $6000 que podrán ser canjeados por inscripciones durante el 2013, en la Copa Rotax Max Challenge Buenos Aires.



La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión de ayer martes en la sede Juan Gálvez.


1) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Juan Bruno, la sanción de retraso en dos puestos en la clasificación de las próxima competencia de la categoría en que participe por el toque con el piloto Eduardo Martínez.


2) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Guillermo Belhart, la sanción de apercibimiento por el toque con el Sebastián Peluso.



Además, la Comisión Directiva de la ACTC decidió autorizar, luego de la solicitud de diferentes pilotos, la realización de una prueba libre en el autódromo de 9 de Julio, previa a la competencia de Buenos Aires. 


Podrán realizar el ensayo exclusivamente aquellos que quedaron ubicados a partir del 30 puesto inclusive en la clasificación general del día sábado en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis.

Los pilotos autorizados para probar son los siguientes (El número es la posición que tuvieron el sábado en la general de clasificación de San Luis):

30 Mariano Altuna
31 Próspero Bonelli
32 Rafael Verna
33 Leonel Pernía
34 Juan M. Angelini
35 Josito Di Palma
36 Martín Basso
37 Ezequiel Bosio
38 Tomás Urretavizcaya
39 Adrián Oubiña 
40 Gastón Mazzacane
41 José Ciantini
42 Leandro Mulet
43 Roberto Del Bo
44 Diego De Carlo
45 Gustavo Solís
46 Facundo Gil Bicella

       El JP Racing volverá al TC Pista de la mano de Pedrito Gentile en la próxima presentación de la categoría telonera del Turismo Carretera el 28 de octubre en el autódromo Juan y Oscar Gálvez.

       El piloto de Lomas de Zamora volverá a los motor de seis cilindros de Luis "Patita" Minervino por las últimas tres carreras de este año que serán en: Buenos Aires, La Pampa y La Plata.


      Gentile, que venia corriendo solo en Súper TC2000, comentó: "Se me cayó un auspiciante y para mantenerlo tengo que correr en TC Pista. Además yo quiero correr porque es la categoría que me gusta".

     "La idea es ir con un auto solo en lo que va de este año. El JP está dispuesto a volver pero se tiene que dar un par de cosas", agregó.

      Por su parte, Gentile, pidió la autorización a la ACTC para hacer una prueba antes de competencia de Buenos Aires pero aún aguardan su respuesta. 

HECTOR TITI CAMPS

HECTOR TITI CAMPS